Комментарии, написанные пользователем ХЭНДС

Все глаза до дырок истёр, но прилепленной РОССИИ тут не нашёл! Как я понял здесь 301 проект, а прилеплена 1877. Исправьте пожалуйста.

Путаница в БД: собственник судна до 20.09.2011 Palmali Maritime Co. Ltd. (Villa Aurora, 14-16 Princess Elizabeth Street, TaXbiex XBX 1102, Malta)
судовладелец до 20.09.2011 ООО «Палмали» (344002, г. Ростов-на-Дону, пр. Буденновский, д. 2)
С 20.09.2011 ООО «Палмали» собственник этого судна (одновременно и судовладелец).

Стоял в Нижнем с 00:15 до 05:30

Истину глаголите уважаемый! Пока рыбоохранное, идут в Кирельское на переклассификацию в НИС.

9359296 - СОСНОВСКИЙ 866 (не достроен?)
РМРС 940114 поныне https://lk.rs-class.org/regbook/vessel?fleet_id=940114
проект 13301М изначально рыбоохранное судно, теперь НИС.

ВЛАДИМИР УСКОВ...
судовладелец: ФГБНУ «ВНИИРО»
IMO 9353785 почему-то, MMSI 273444490, UFSX
классификация была РМРС 940114, но сейчас должна быть РРР (пока не известно), Госрегистрация с 29.03.2006 Новороссийск, насчёт Темрюка неизвестно, встал на ночлег ниже Саратова (Беленький) утром если что-то узнаю - внесу.

С грузом пальмового масла на Саратов (местную продукцию желательно не потреблять...)

Артём, обрати внимание на год снимка!

С КИИС МоРе.

КОНСТАНТИН ФЕДИН
Заход с Рыбинского вдхр. в шлюз 12.05.2018 00:25 (МСК)
выход из шлюза 12.05.2018 00:50 (МСК)
прибытие в Ярославль 12.05.2018 07:30 (МСК)
отправление из Ярославля 12.05.2018 12:15 (МСК)
заход в шлюз 12.05.2018 18:05 (МСК)
выход из шлюза в вдхр. 12.05.2018 18:30 (МСК)
прохождение красного буя №8 12.05.2018 19:09 (МСК)
как-то так...

Два водоходовских четырехдека выходят в Рыбинское водохранилище...

От себя могу добавить, что один из них КОНСТАНТИН ФЕДИН.

Цитата (Юрий Гришин, 29.11.2015):
> Со 2 ноября судовладелец ВСК "Виктория"
ООО ВСК «Виктория» стала собственником 10.02.2016 (согласно свидетельства о праве собственности РМ №002174).
До этого собственником было ОАО Волгоградский речной порт (согласно свидетельства о праве собственности 16-4898 от 23.04.2012) а судовладельцем по бербоуту (аренда судна без экипажа) ООО "Порт Кимры". Порт регистрации как был, так и остался - Москва, госрегистрация не менялась М-03-785. Ни Нижегородской ни Волгоградской регистрации у него никогда не было!

Отнюдь, в Казань они бегали предъявляться РРР. Рейсы: Балаково - Вольск, Балаково - Хвалынск, прогулки по водохранилищу.

Пока на Казань.

Цитата (Borodin_EV, 23.06.2019):
> Может, назад,в Нижний?

Чуть повыше - в Ярославль.

ООО «Газпромнефть Марин Бункер» был собственником при временной регистрации в Нидерландском генконсульстве РФ (Гаага) с 09.08.2013 по 22.08.2013, затем была нидерландская регистрация - Роттердам. С 27.05.2014 по 01.07.2015 регистрация в государственном торговом реестре - Санкт-Петербург, и собственник и судовладелец ООО «Газпромнефть Шиппинг». С 01.07.2015 регистрация в международном торговом реестре - Санкт-Петербург, и собственник и судовладелец ООО «Газпромнефть Шиппинг».

Редакторам: http://www.rs-head.spb.ru/c/getves.php?imo=9823871

Цитата (RedJak, 18.04.2019):
> А по судну следующая информация.
> Построено в Турции 1 апреля 2019г

Классификационное свидетельство выдано 05.04.2019, а до указанной даты это было не судно...

Цитата (Игорь Быков, 18.04.2019):
> Георгий (RedJack), есть информация о том, имеет ли судно какое-либо отношение к "ТенгизШеврОйлу" и стройке в Казахстане, куда "Топазы" привлечены?

Воистину так! Выгружался в Прорве.

Кстати, Моринжгеология стала собственником судна (и заодно судовладельцем) скорее всего 21.11.2016 (согласно госрегистрации в международном торговом реестре). До этого времени собственником был GEOQUIP MARINE AG (Швейцария), а судовладельцем с 19.02.2014 был ООО "Геокип Марин" (Москва) и регистрация в бербоут-чартерном реестре.