Comments written by daed

А дебаркадер какой там был? Не привязали.

А Ульяновск свои, почти не бегавшие, про .л

Цитата (Василий Афанасьев, 01.06.2024):
> Хоть бы один что-то положительное написал

здесь с этим трудно ))

Цитата (василий эл.мех., 27.05.2024):
> там экскурсии по рубке шатаются?

Ну да, почти у всех так.

Цитата (SlavaZ, 26.05.2024):
> Куда 159-ый пропал?

Там же киснет, я их всех снял, не успел выложить ещё

О! Вон моя каюта )))

Ну как же так то....((

Он там стоит ещё, интересно ?

https://www.rbc.ru/society/13/05/2024/66...main_10
горит в доке. Хотя там два Ломоносова вроде, какой из них горит, точно не понятно

Не очень понятно как все "Метеоры" разделят на регионы, желающие их получить, и заявившие о восстановлении движения СПК ? )
Вообще, несмотря на мою любовь к СПК, ИМХО для скоростных пассажирских перевозок, если стремиться минимизировать дотации из бюджета и в тех регионах, где условия это позволяют и нет требований к скорости и слишком дальних маршрутов, целесообразнее использовать те же катамараны типа "Кроншлота". По узлам разница незначительная, но по затратам топлива на пассажира - существенная плюс часть этих проектов не требует специальных пристаней. Это бы помогло и льготников развозить и летом людей не душить в пазиках и снизить госзатраты.

Цитата (NAUCLER, 12.05.2024):
> Были некоторые проблемы?

1. Финансирование, а частности, кредитная ставка и отсутствие доступа у таких компаний как ГАМА к государственным софинансирующим программам типа утилизации
2. Новый проект и в принципе отсутствие опыта строительства круизных судов в стране , тем более массового
3. Санкции скорее всего тоже повлияли
Проблемы эти не новы, но мы видим что второе судно уже пришло быстрее, цепочки и технологические и логистические отработаны, при желании и наличии средств и кредитных ресурсов можно будет продолжать серию.

Слева не Юность? Подсветка букв похожа

Аурум то выйдет? Смотрю , на сайте Гамы на оба московские кругосветки продают.

УУУ нытьё форумное в своём репертуаре, ничего ешё не известно, информацией никто не владеет, проекта в глаза никто не видел но уже всё заведомо плохо... )))
Что плохого то в сносе остатков и воссоздании, учитывая что такие строения времен 30-х были не шибко долговечны, если судить по тем же павильонам ВДНХ, имели много деревянных элементов, обрешетки, штукатурки, при строительстве использовали ручной труд и устаревшие технологии, и такие строения требовали особых условий эксплуатации, особенно в плане протечек, а эксплуатация в СССР, особенно в позднем, остутствие ремонтов и запустение 90х и начала 2000х, когда ценили только сайдинг, довели здание до аварийного состояния. СРВ тоже восстанавливали долго и трудно, но там здание было пригодным к восстановлению. Это, на минутку не собор 12 века чтобы его консервировать.

Если бы на в Москве не навели порядок с поплавкаами, увидели бы такое где нить у Фрунзенской )))) (как до этого с ракушками когла некоторые предприимчивые уже намеревался вторые этажи надстраивать) )

Когла Жирика допилят? Одному Мустаю скучно быть героем 100500 фоток ))

Цитата (Александр Соснин, 29.03.2024):
> /author/293/" class="message_author">Александр Соснин
Сейчас это судно - дайверский объект на Филиппинах

Вроде как не пускают к нему драйверов. Закрытая зона. На 22 г во всяком случае. Информация от Easydiving

Цитата (3 X, 09.12.2023):
> ДВ уже

На ДВ туннели воруют а вы про катамаран какой то )))

Перегон в Питер
https://youtu.be/yjsCYgDhruw?si=G5K1NTEEojqBcDBx

На ней ямз 238 - видел её в Питере -еще подумал непривычно быстро шла

напас в Сити везут ? )))