Комментарии, написанные пользователем Sebastian Pereira

Цитата (TavanAtal, 18.10.2019):
> Это судно большую часть времени стоит, ожидая своего VIP-пассажира, или, все-таки, иногда "халтурит" на разного рода свадьбах-поминках?

Раз в год стабильно вижу его мимо Дубны. Безлюдное, зашторенное.. Сплошь приоритеты по шлюзам. Разьве что "крякалки" не хватает и синих маячков вместо бортовых огней..

Спасибо за фото, Юрий! Думаю здесь им более подходящее место! (а то ранее я их ловил по всей сети)..

Цитата (Kurh, 17.10.2019):
> Цитата (Sebastian Pereira, 17.10.2019):
> > стауте лайкы и подпысывайтэсь на мой канау!
>
> Есть ..Instagram

и зачем он мне, блогерствовать, как Варламову?

Цитата (Игорь Т, 17.10.2019):
> Цитата (Sebastian Pereira, 16.10.2019):
> > Подробней хотелось бы конечно узнать, а то на местности даже мало кто знает
>
> Как то определили же, что это именно Горький.

А чего там определять - у него кожух колеса с названием маячил до 90-х годов, пока его на металлолом не разнесли..., и на носу остались плохо читаемые надписи по бортам (фото у меня тоже собственно есть )

Если кому интересны фото разных частей этого судна (котёл, прочее), могу еще сюда подложить. ("стауте лайкы и подпысывайтэсь на мой канау!")))

Спасибо! Попробую его призвать на помощь!

Подробней хотелось бы конечно узнать, а то на местности даже мало кто знает "чего там за "баржи" в заливе"...

Там в крыльях мостика тоже народ набился что-ли?

Поймал себя на мысли, что интересно смотреть фото одного и того же места в разные годы. Сейчас - это чистая свежая каюта (или кубрик - как правильно..). Понаблюдать бы за её эволюцией с течением времени..

Судя по зданию и по состоянию т/х только что кончилась война..

Да, видел их сегодня аккурат из окна - весь их "круиз" по вдхр и обратно наблюдал))) Отписался тоже вот сюда https://www.infoflotforum.ru/topic/48449...y593445

Цитата (Александр Мельников, 10.06.2019):
>
> Цитата (Sebastian Pereira, 09.06.2019):
> > участием уроженца тех мест миллионера Шевцова
>
> Шевцов родом из Оренбургской области.
>

Странно. Я вроде читал лет 15 назад, что он из Серково вроде (что напротив), но могу и ошибаться. Спорить не буду.

Прелесть какая!!!

Цитата (ARTём, 09.06.2019):
> Ммм... Если начать изучать вопрос, как я когда-то начал, то столько "открытий чудных" будет, и так сильно поменяется понимание мира, того что всегда воспринималось сильно иначе, что удивлению не будет предела. А исторические и краеведческие слои ещё копать и копать...
>
> "Та надпись в аванпорте" - это скорее просто декоративный указатель. Не, для судоводителя канал имени Москвы "начинается" именно оттуда. Иваньковский гидроузел с точки зрения судоходства - это полноценный волжский объект. Просто построенный в рамках Строительства канала. И направление течения, и километраж - всё от аванпорта. Шлюз и подходные каналы - это полностью, физически, объекты на Волге, лишь инженерно и административно относящиеся к каналу. Для судоходства, как такового, это значения не имеет. Всё это исключительно инженерно-эксплуатационные "заморочки". Для эксплуатантов, ну и интересующихся сутью вопроса.
> Но, если брать по строительному километражу - пикетажу, то нулевой отсчёт трассы канала естественно идёт от 167 км по ЕГС. И с его окончанием тоже не всё однозначно. Энциклопедические 128 км трассы, ну никак не получаются. Не у Щукина, не с учётом москворецких спрямлений: Хорошёвское, Карамышевское, Перервинские.

Интересно, спасибо Артём!
А вообще подумалось - вот народ у нас любит всякие знаковые места типа "Нулевого километра" где-то в районе Красной площади со стороны Манежки (вопреки местоположению Центрального телеграфа или как там...), любит фоткаться, бросать монетки в дорого оформленную на брусчатке розу румбов и т.д. И вот наверное можно было бы , в рамках проектов "Высосем из пальца" и "Каждому городу Музей мыши!" - можно было бы сделать, скажем у бывшего памятника Сталину (ну или у БВ-маяка) этакий условный "нулевой меридиан" - "Нулевой километр Канала" ну или "Начало Канала" и т.д. Сейчас это модно, но фантазии более, чем на установку крестов, не хватает. Так что подбрасываю идею и не прошу за неё роялти :-)
Скажем - будет еще один пункт для остановки туравтобусов, место для размещения лотков по продаже магнитиков и т.д. и т.п.
P.S. предложено на правах шутки.

Да, Александр! Виноват. Сам не рад - заносит.. Буду над собой работать.. :-)

Я вчера несколько бурно реагировал на сообщения Александра Соснина и позднее, понял, что прав не во всём. Скорее всего Александр уж точно не кол для заземления в вопросе моего личного недовольства современным состоянием дел в музеях городов и т.п. Я хотел бы извиниться, за мою вчерашнюю реакцию.
С Уважением. Вадим.

Ну во-первых не совсем от "незнакомого человека". Ваше видение известно из Вашего ЖЖ, из Инфофлотфорума, из Вашей позиции по разукраске судов, а так же переименованию судов в Бог знает что..., но это Ваше личное дело несомненно. Сейчас о Плёсе. Я , несколькими постами выше, посетовал лишь о безобразной лестнице на лысую гору, равно как и на саму гору с искусственно добавленным погостом, какими-то деревянными частоколами и перенесенной церковью. Лично мне гора нравилась до "её второго рождения" - заросшая, задумчивая, тихая, вдали от туристических троп - и там было прекрасно, и она имела право гордо называться горой Левитана. Сейчас уже никакого духа Левитана там нет, но да о чём это я?
Сам по себе Плёс современный - как раз таки пример очень грамотного подхода в вопросе его сохранения почти первозданным в эпоху деградации государства Российского. Там удалось избежать точечных застроек, удалось сохранить большинство особняков, а так же (и это главное) участием уроженца тех мест миллионера Шевцова провести расселение, выкуп и почти историческую реставрацию этих особняков. Всё это здорово! И я об этом не спорю. Просто Вы уж очень ревностно стоите за подгонку российской глубинки в рамки вашего бизнеса (стоит почитать о Вашем недовольстве Вятскими краеведческими музеями -они не соответствуют стандарту туристов Инфофлота )))) Предлагаете ввести там интерактивные экспозиции...))) А мне вот лично не нравятся интерактивные музеи. И да - мне нужны там "чучела зайцев"...(Вас продолжаю цитировать). А знаете почему? Да потому что в этом и есть самобытность - она там УМЕСТНА, ей там место. За этим едут в глубинку, за духом и атмосферой, за стариной, за провинциальной наивностью и чистотой, а не за бронзовыми статуями Кувшинниковой, или вон сундуком Менделеева (в Дубне)...
Хотя я всё время забываю о новом поколении туристов, коим в круизе в приоритете пластиковые каюты с кондеем, шведский стол, анимация на борту и прочие атрибуты разноцветных теплоходов.
Как-то так (и слава Богу на этом ресурсе Ваше мнение пререкаемо)))

Эхх! А я всегда считал начало Канала с той надписи в аванпорте..

ARTём, это там, где на ПБ руинированный береговой знак, оттуда граница Тверского участка, там и граница Канала, так что-ли?

Цитата (Александр Соснин, 09.06.2019):
> Заезжим гостям умиляться "первозданной неухоженности", а людям в ней жить...

Вы о местных людях? (не о Медведеве из усадьбы Миловка случайно?).
Я Вам скажу про Плёс будущего, так воспеваемый Вашим пожизненным настроем на реновацию, Александр: "Нового Левитана в нём не родится"... (это я разумеется фигурально).