Комментарии, написанные пользователем Александр Конов

Цитата (Павел Емельянов, 02.11.2020):
> Такими темпами из-за парочки пользователей мы из информационного сайта, потихоньку скатываемся в сайт с красивыми фотками.

Непонятно, почему всегда ставится вопрос или/или? Красивые фотографии не обязательно будут неинформативными, также как и строгие фото "без всего лишнего" могут не отражать ничего полезного. В любом случае, от разумного баланса жанров сайт только выиграет. И рубить интересные фотографии ради того, чтобы строго блюсти "информативность" — это не самая лучшая стратегия.

То есть, я уточняю, те, кто активно выражает своё несогласие, реально и совершенно искреннее считают, что у людей здесь поехала крыша и сайт ВТ они решили превратить в зоологический? Серьёзно? Из ваших комментариев следует именно такой вывод.

Это, извините, всё равно что сходить в театр и после этого решить, что вся суть театра состоит в картонных декорациях, а актёры просто так бегают и что-то лопочут.

Цитата (AleksML, 02.11.2020):
> А если бы на шлюзе собака сторожа гуляла, её бы тоже выложили?

Собаки есть на каждом шлюзе, этим никого не удивить. В отличие от лошадей и оленей. Неужели непонятно, что смысл этих фото не тупо в публикации какого-то животного, а в том, чтобы показать необычный момент навигации, в том числе и атмосферу Угличского шлюза того времени?

Цитата (Игорь Т, 02.11.2020):
> Ссылок под фотографиями того же самого гидроузла с местной живностью можно сделать сколь угодно.

Ссылки имеют свойство теряться со временем. Здесь фиксация для истории. Что в галерее "Угличский шлюз" будут и эти фото.

Собственно, кто засорил ленту комментариев этой лошадью? Как раз-таки люди активно возмущающиеся. Без вас она бы прошла тихо и спокойно, как и 100500 других фотографий из галереи Фотозарисовки. То есть, вы недовольны, что информационный фон сайта забили этой фотографией, но вы же сами как раз это самое и делаете!

Цитата (Karen, 02.11.2020):
> Цитата (Seven_balls, 02.11.2020):
> > На мой взгляд вместо зверюшек лучше бы сделали галерею работников флота.
>
> Несколько лет назад, когда двое наших постоянных участников сайта сфотографировали друг друга при расхождении их судов на речных просторах и показали нам эти снимки отдельной ссылкой, я предложил загрузить те фотки сюда, но они, как самые робкие из фотомодераторов, отказались, матевируя это тем, что фото не отвечает целям сайта. Тогда-то я и предложил создать галерею или загрузить снимки с примечанием "Члены команды данного судна". Но никто тогда и носом не повёл.

Люди — это совершенно другая тема. А животные на фотографиях от деревьев или травки ничем по сути не отличаются. Сугубо декоративные объекты (это фото — исключение, но вряд ли подобного можно много наснимать в принципе, потому оно и опубликовано).


Цитата (Ponch, 02.11.2020):
> если мы не можем повлиять на решение публиковать всякий мусор, то мы точно можем сделать издержки этого решения как можно выше.

Прекрасная позиция. Вместо того, чтобы спокойно пройти мимо того, что неинтересно, нужно наброситься и закидать говном.

Суть не в самих животных, а в необычном сочетании. Вместо животных могут быть и какие-нибудь другие объекты, неодушевлённые например.

Цитата (RedJak, 31.10.2020):
> а скажем так из-за двойных стандартов

Ну сколько можно повторять? Стандарты одни, но ценность и интерес для сайта фотографий разных судов разный. Также планка качества зависит от числа уже опубликованных снимков — если фотографий очень много, недостатки смотрят под лупой, если мало — закрывают глаза.

Да, тут он тоже не быстро шёл.

Цитата (RedJak, 30.10.2020):
> Или это 3 и 4?

Да, это 3 и 4.

> На тех фото судно смотрится несколько по-разному

Само собой, что фотографии под углом, допустим, 30° и 60°, будут смотреться по-разному. Но для публикации на сайте нужно выбрать какое-то одно.

Цитата (ARTём, 30.10.2020):
> КиМ, Угличское, Рыбинское - как минимум.

Об этом тоже сказано по приведённой мной ссылке. Не нужно вносить путаницу:

> 1.3. Следующие места считаются расположенными поблизости друг от друга:
> 1.3.1. При наличии на водном пути гидроузлов и мостов — находящиеся на одном и том же отрезке между соседними объектами, либо на расстоянии менее 500 метров друг от друга.
> 1.3.2. При отсутствии таковых объектов — находящиеся ближе 10-15 км друг от друга.

Всё уже давно записано и отшлифовано за 10 лет существования сайта. Только никто не читает :(

Господа, 99% недопонимания возникает исключительно из-за невнимательного прочтения правил и сопутствующих материалов.

Открываем Приложение 1: https://fleetphoto.ru/rules/photo.php
> 2.6. Возможна публикация не более ТРЁХ ракурсов для одного и того же судна (состава), снятых на одном и том же месте.

Вопросы по количеству были к ЧЕТЫРЁМ фотографиям, снятым на одном и том же месте, две из которых в одном ракурсе. Потом было ещё две фотографии, снятых в черте города с моста, также в одном и том же ракурсе.

Все остальные вопросы были исключительно к качеству (недостаточная резкость).

Тут просто дело в одном и том же комментарии под многими фото.

Вообще, то что судно после такого ЧП осталось на плаву, говорит о грамотно сделанном проекте — разорвало только сверху, что относительно безопасно.

А на реке — на Кимрском мосту уже больше года не могут наладить судоходную сигнализацию, часть ламп не горит и всё. А это уже безопасность.

Хоть и не речная тема, но рядом с каналом — в Дмитрове, если ехать из Дубны в Москву, на путепроводе бетонки висит надпись "Дмитрову 850 лет", а юбилей был ещё в 2002 году.

Цитата (dimon1972-Пермь, 20.10.2020):
> Кучки туда везут, кучки - обратно))))

Да не, это только следы на стенках бункера. Всё выгружено.

Цитата (RedJak, 19.10.2020):
> Скажите в чём принципиальная разница между данным фото и этим фото https://yadi.sk/i/zIiepHkSwRcAUw

Если рассматривать фото в контексте галереи "Фотозарисовки", то да, разница в отсутствии какой-либо изюминки на фото. Просто обычное море и обычное небо с тучей. Обработка могла бы это исправить.

Если рассматривать фото в контексте галереи "Виды из рубок и с ходовых мостиков", то разница в наличии элементов судна на переднем плане — это обязательное требование для данной галереи.

Да, от рубки до верхней границы кадра расстояние меньше, чем от ватерлинии (условно) до нижней границы кадра. Лучше, чтобы было примерно поровну.

Стоит на Северном речном вокзале в качестве рекламы. Навигацию закончили, забирают реквизит :) Вот понтон на верхней палубе любопытный, ни у кого нет мыслей, где он находился?