Комментарии, написанные пользователем bargs

Бортовой № - "М-19-6194". Приписка, судя по всему, теперь уже Москва.

Цитата (kifir239, 11.09.2015):
> Цитата (Павел Феклистов, 11.09.2015):
> > Если конечно это он...
>
> Вообще-то вы правы. Совсем не похож :(

У него ещё и название отличается: в первом слове явно больше 3 букв, а во втором - "c" вместо "k".

Лет десять-пятнадцать тому назад отдыхал в Греции, из пассажирских теплоходов особенно запомнился "Агос Николас". Может, это он?
К сожалению, его внешний вид помню смутно, а написания названия не запомнил.

Построен в Москве, на Химкинском водохранилище, как и большинство катамаранов этой компании (http://plav-dom.ru/xarakteristiki).

Цитата (Александр Конов, 10.09.2015):
> Крупновата баржа для ГИМСа...

Не то слово.
Есть какие-нибудь идеи по поводу проекта? По-моему, корпус "рельефом" напоминает проект Р-16, Р-16К (http://fleetphoto.ru/projects/375/).

Верхняя часть надстройки уже демонтирована.

Если не ошибаюсь, ГИМСовский № этого судна - "17-55 МО". Зимой 2010/2011 (см. https://cloud.mail.ru/public/M3TZ/7EobntXgi) стояло на Клязьминском водохранилище вместе с неопознанным судном типа ШС проекта 711 и т/х "Лёнин Ковчег" (http://fleetphoto.ru/photo/39580/).

Цитата (Игорь Шевченко, 08.09.2015):
> по документам может и 12

Которые, видимо, раньше принадлежали этому судну (http://fleetphoto.ru/vessel/14656/).

Судя по фотографии, его уже перевели под ГИМС.

И бортовой № у него, похоже, другой (написан на борту около рубки).

Новый бортовой № "БТМ-302" - "М-12-3605". Когда сменился, не знаю. Сегодня "БТМ-302" проходил шлюз "Трудкоммуны", номер был написан на надстройке, в середине августа его ещё не было.

В Северный речной порт идёт?

Цитата (IRISKA, 31.08.2015):
> Какой музей?

Не знаю.
Знаю только то, что он там был.

Бортовой № на фальшборте не совпадает с №, указанным в базе данных.

Приставку по реке Москве вёл "Портовый-4" (http://fleetphoto.ru/vessel/139/).

Можно привязать ещё "Баргузин" (http://fleetphoto.ru/vessel/5865/) и "РТ-310" (http://fleetphoto.ru/vessel/3510/).
Подскажите, пожалуйста, что стоит на берегу справа от "РТ-310"?

Цитата (Александр Конов, 01.09.2015):
> не причал, а понтон для перевозки грузов.

Спасибо за информацию!
А я-то думаю, почему он такой маленький и и ассиметричный. Как будто специально укорочен.

К сожалению, 2 причала пока опознать не удалось. Это <<причал т/х "Турпан">> (http://fleetphoto.ru/photo/20441/, http://fleetphoto.ru/photo/4949/, https://cloud.mail.ru/public/AJWn/1GXxFyaKn и, предположительно, здесь http://fleetphoto.ru/photo/86899/) и http://fleetphoto.ru/photo/97228/.

В начале июня 2009 также стояли "РМТ 00-01" (http://fleetphoto.ru/vessel/44695/) и "РМТ 00-41" (http://fleetphoto.ru/vessel/52469/).
"РМТ 00-41" видно здесь (слева от "Константина Амосова" http://fleetphoto.ru/photo/19689/; http://fleetphoto.ru/photo/17255/ и слева от буксира "Шлюзовой-76" http://fleetphoto.ru/photo/23881/).

"РМТ 00-42" - служебный причал и собственность ФГУПНИИПА (https://yadi.sk/d/7k65RPrRij8vQ/DSC04251.JPG), "РМТ 00-41" - служебный причал ОАО ГСКБ "Алмаз-Антей" (https://yadi.sk/d/7k65RPrRij8vQ/DSC04245.JPG; https://yadi.sk/d/7k65RPrRij8vQ).

У меня получается, что на этих фотографиях (http://fleetphoto.ru/photo/19689/, http://fleetphoto.ru/photo/20486/, http://fleetphoto.ru/photo/50340/, http://fleetphoto.ru/photo/79683/, http://fleetphoto.ru/photo/69572/, http://fleetphoto.ru/photo/89014/ и http://fleetphoto.ru/photo/123872/) именно к причалу слева на заднем плане (на данной фотографии отмечен как неопознанное судно) пришвартованы/швартуются суда.
Кстати, в начале июня 2009 этот причал тоже стоял на Большой Волге.

Насколько мне известно, эта баржа использовалась как музей. Она была приобретена владельцем как замена т/х "Коломенский штандарт" (http://fleetphoto.ru/photo/62354/), которому требовался дорогостоящий капитальный ремонт.
Но, к сожалению, её утилизировали, в настоящее время судьба экспонатов музея неизвестна.