Комментарии, написанные пользователем E-Mike52

А это не РВМ? Инициалы владельца.

Теплоход «Игорь Фархутдинов», который шел с курильского острова Шикотан в сахалинский город Корсаков, застрял во льдах при выходе из Кунаширского пролива. Об этом сообщил дежурный капитан-координатор Морского спасательного подцентра в Южно-Сахалинске, передает ТАСС.
«У нас есть информация, что теплоход «Игорь Фархутдинов», который шел в Корсаков, застрял во льдах», — сказал собеседник агентства.
Как сообщили власти Сахалинской области, судно вышло с Курил вечером 5 февраля. Спустя три дня на траверзе японского города Момбецу теплоход встретил плотные льды толщиной до полутора метров. На его борту находятся 127 пассажиров и 42 контейнера.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a7bb49c9...=gism_top6

Цитата (bargs, 04.02.2018):
> одно и то же судно.
Так и есть.

Министерство инвестиций, земельных и имущественных отношений Нижегородской области повторно выставило на торги понтонный мост через Волгу, использовавшийся в качестве автомобильной переправы между Нижним Новгородом и Бором, сообщается на сайте мининвеста.
В конце минувшего года министерство уже пыталось продать данный мост, однако, аукцион, который был назначен на 28 декабря 2017 года, был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Новый аукцион назначен на 12 февраля 2018 года. Начальная цена контракта осталась без изменений и составляет 40,6 млн руб.

Да, я ошибся.
Я перепутал с гидрографическим катером "Капитан Черемных", спущенным на воду 30 августа 2016 на Киевском судостроительном судоремонтный заводе после модернизации.
https://www.korabel.ru/news/comments/kie...emnyh.html

Судну присвоено название "Капитан Черемных" в честь одесского капитана Ивана Георгиевича Черемных .

Черемных Иван Георгиевич родился 26 июня 1932 года. В 1956 году окончил Одесское высшее морское училище и получил назначение в Черноморское морское пароходство, в котором проработал 35 лет, из них 30 - в должности капитана. Принимал участие в спасательной операции во время аварии судов "Адмирал Нахимов" и "Петр Васев". С 2005 по 2014 гг. работал в должности капитана-наставника - начальника группы эксплуатации плавсредств ФГУ "Одесский район Госгидрографии".

Кран, скорее всего, ПК-89 http://fleetphoto.ru/vessel/14642

В правом углу. И, кажется, это не искажение, а в самом деле домик кривой.

22 декабря 2017 года на заводе "Красное Сормово" спустили на воду Балт Флот 19, четвёртый танкер RST27M.

Всё-таки "королева танцплощадки". :)
http://en365.ru/abba_dancing.htm

Сомнительно, что 17-ом "революционные матросы" занимались перекраской.

Да, ошибся.
Не думал, что PV300 и PV300VD так сильно различаются.

Цитата (Игорь Быков, 07.12.2017):
> Фантазия в продолжении темы PV300

Скорее фантазия на тему проекта PV500VB
http://www.meb.com.ua/pas/PV500VB.html

Ну, СМИ есть СМИ. А журналюсты есть журналюсты.
"Волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом".

Да, ошибся в привязке. Два буксира с одной припиской и названиями.
Разница только в цвете корпуса.

В Нижнем метромост лет двадцать строили.

И давно его строят?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 26.11.2017):
> Скиньте ка ссылку сюда, интересно.
20-е годы:
"...Ко всему этому можно добавить баржи департамента по уборке города, на которых ежедневно вывозили весь собранный на улицах города мусор. Сначала его просто сбрасывали в открытом океане, потом перевозили на свалку Фреш-Килл на Статен-Айленд..."
http://samsebeskazal.livejournal.com/137743.html
Имтересная статья о нью-йоркских буксрах. Много фото.

Цитата (Вячеслав, 25.11.2017):
> Тот же памятник , но с названием "Метеор-1" https://img-fotki.yandex.ru/get/66903/11...b3ad6_orig
>
> https://img-fotki.yandex.ru/get/66903/11...5d782_orig

Эта табличка висела на памятнике, когда он стоял на площади Алексеева.
После переноса его на Буревестника появилась эта табличка:
http://images.vfl.ru/ii/1511609590/2741be15/19562304.jpg

Головной Метеор был без номера. Его давно порезали. Метеора-1 на Волге не было.
А на памятнике что угодно могли написать.
Просто взяли один из ранних Метеоров, и назвали его 001.