Комментарии, написанные пользователем Корабел

Цитата (Яр-100, 07.10.2013):
> Тип Ярославец (пр. 376 всех модификаций)

Да, наверное, он

Цитата (solomon, 25.06.2013):
> Тип ПС, проект 792.

Нет не он.

Судя по седловатости это проект 371

Видимо "модернизация" проекта 371.

Нет. Пришел с ББК. Продается...

Проект этого судна не ШСРЗ.008-90-35РР, а ШСРЗ.008Э. (см. интервью с ген. директором ШРСЗ по адресу http://www.korabel.ru/news/comments/shim...odezh.html).

ШСРЗ.008-90-35РР это просто номер какого-то проектного документа.

Судно не может быть прогулочным по назначению, поскольку кол-во пассажиров более 12-ти.

ОМ-308, который был списан в металлолом. Модернизации не было. Была постройка нового с использованием элементов эксплуатировавшегося судна.

Теплоход "Первый". Проект №780/П. Проектанты: ЗАО "Интермодальная транспортная группа" (г. Москва), ООО "Аквадизайн инжиниринг" (г. Коломна).

"Костромич" Т-63

Какая интересная схема окраски.
"Костромич" Т-63

Теплоход "Первый". Проект №780/П. Проектанты: ЗАО "Интермодальная транспортная группа" (г. Москва), ООО "Аквадизайн инжиниринг" (г. Коломна).

Цитата (Ponch, 24.11.2010):
> сдается мне, это все-таки не ярославец. посмотрите на расширенный борт, на ярославцах (по крайней мере, загруженных здесь) я такого не видел. плюс форштевень более вертикальный.

Это точно "Ярославец". Просто вместо старого форпика приварен новый с вертикальным форштевнем. Та же операция осуществлена с ахтерпиком, поскольку транцевая корма не вписывалась в концепцию "ретро".


Цитата (Sathan, 24.11.2010):
> По-моему где-то давно читал, что его слепили из двух судов, от ярика здесь мало что осталось.



"Лепили" из одного "Ярославца". Просто очень много "налепили". Наверное лучше было бы "лепить" из "МО", но "я его слепила из того, что было..."