Комментарии, написанные пользователем Dvizzzok

Торжество прямых углов

Подправил геометрию и цвета. Заменил.

11 июня около 22-00 плавдача "Елань" столкнулась с составом, ведомым теплоходом "Капитан Вечеркин" https://v1.ru/text/incident/441146010845189.html

Могли бы и второстепенную привязку к круизному судну сделать)

Это ДТП, очевиднее всего с множественными жертвами, как-то совсем не гуглится. Может где нибудь есть подробное описание случая?

Не этот ли пропал накануне? http://tass.ru/proisshestviya/4900898

Цитата (Кам, 16.01.2018):
> Док -кессон 1668 утилизирован в декабре 2017 в КСРЗ.

Неправда Ваша. Обстановкой по КСРЗ владею оперативно, непосредственно изнутри КСРЗ... Меняю красный цвет на желтый.

105-ю в самом конце 2017-го сватали к нам на Красноармейский судоремонтный для работ по корпусу...

Цитата (палешук, 08.11.2017):
> но судя по заявлениям в СМИ закрадывается нехорошее предчувствие

Сергей, "заявления СМИ" обуславливаются низким уровнем провинциальной журналистики, и чрезмерным желанием пишущей братии придать жаренный оттенок любому факту. Вы об этом не знали?

Находясь в самом центре событий я могу сказать точно, что катер станет экспонатом, уникальным с разных точек зрения! Подробности будут в свое время.

Исчерпывающая информация по ходу работ будет ТОЛЬКО в моем блоге. Через день-два

Цитата (Казимирчик И, 06.11.2017):
> а авторы статей просто проявляли невнимательность.

В параллельной ветке обсуждения уже пояснил: в архивах по аварийно-спасательным работам данный катер или обозначался как БК-31, или как "Бронекатер №31", хотя с 18.08.1942 ему уже сменили цифровое обозначение. На нижней части кофра от одного из биноклей нацарапано БК-31. Заметьте, не БКА №31. Я конечно понимаю, что верить тому, что нацарапано, не правильно. Но, тем не менее факт...

Цитата (палешук, 06.11.2017):
> Ну почему не замечен

Сергей, в моем верхнем посте прочитайте предыдущее предложение.

В Государственном архиве Волгоградской области, в списках аварийного флота за 1942 - 1947 гг он значится как "Бронекатер №31", или как "Бронекатер-31". Как 21-й нигде не был замечен...

Цитата (Kanaris, 06.11.2017):
> Бронекатер проекта С-40, также как и пр. 1125 был одновинтовым и имел один дизель В-2.

http://russrivership.ru/public/files/doc1168.pdf

Цитата (alex8fox, 06.11.2017):
> Цитата (Виталий В, 06.11.2017):
> > диверсия чтоли?
>
> Нет не диверсия - приказ 227 - даже за ошибку могли к стенке поставить а тут БК и на мель .

Не уверен, что можно доверять версии про трибунал. Расстреляли членов команды? Кадровое расточительство. Да и посадить на мель потому, что маневрировали в узкой протоке уклоняясь от снарядов, не сложно.

Название судна фейковое, вот поэтому и не сходится с базой. Таким же образом, на полузатопленных судах остряки малюют "Титаник" или "Titanic", что не должно сбивать с толку)

Цитата (Victor1939, 22.07.2017):
> Кстати в 2011 году утонула "БУЛГАРИЯ"

Только не надо про "Булгарию". Она утонула из-за совокупности факторов, так же как и любое другое, годное к эксплуатации, или новое судно, может утонуть из-за совокупности факторов.

Не дурно в рамках стиля, но если честно, я такого тапочного стиля не фанат. И отдельное "но" по швартовым кнехтам, а точнее по их неудобному размещению на узком привальнике: к вторым номерам от носа матросу приходится дотягиваться. И остается сожалеть по поводу того, что на оригинальной "Москве" эта часть выполнена логичнее, удобнее... Вывод один - во главе угла данной реновации стоял повышенный комфорт, или может быть роскошь на борту, а швартовка - дело третье...

Если посмотреть на надстройку с точки зрения функциональности, то наверное не все так плохо. В частности, полукруговая обзорность с мостика с вот такой, выдающейся вперед средней частью должна быть лучше, чем без нее. У волгоградцев этот элемент - особенность марки. Да, не шедевр. Но Вы посмотрите хотя бы на судно "Московский эколог", прежде чем сливать дизайн судна данного предприятия того периода, когда там еще работали вполне вменяемые кадры.