Комментарии, написанные пользователем Felix21

Цитата (ARTём, 23.03.2019):
> В шлюзах даже покрышки порой при откачке камеры собирают.

Ну, это обычное дело - 2-3 десятка за навигацию собирается. Не считая тех, что при плановых тралениях поднимают.

Цитата (TILLSK, 23.03.2019):
> Камыш убирают, потому что он мешает судоходству

Эта техника востребована в рыбных хозяйствах.

Цитата (Iv557, 23.03.2019):
> https://vk.com/yarbv?w=wall-4171575_2701...575_270177


Цитата (Iv557, 23.03.2019):
> В 2013 в Городце

Крановщики корочки за сало покупают? Ведь должны знать все параметры своей техники, максимальные веса и т.п. Камикадзе какие-то.

И попутный вопрос: откуда столько грязи в камере шлюза? Не вымывает течением при сбросе?

Пишут, что модернизация завершена: https://ports.com.ua/news/smg-vpervye-v-...u-shalandu
Херсонская верфь Smart Maritime Group (SMG), судостроительного дивизиона «Смарт-Холдинга», завершила модернизацию грунтоотвозной шаланды на базе судна-донора типа нефтерудовоз.

Цитата (Александр Королюк, 21.03.2019):
> Зерно?

Да, зерновые. Что именно - не скажу, не уточнял.

Впереди УАК-1 и УАК-2. За ними УАК-3 и УАК-4. Какая из них кто - отсюда не разобрать, к сожалению, поэтому привязку не делаю.
На УАК-3 и -4 пристроили будочки для шкиперов. Шлюзования по одной барже занимают довольно-таки длительное время. На несколько часов, а то и на сутки, оставлять баржи без присмотра небезопасно.

"Бумеранг" переименован в "БП-3" в сентябре 2018-го.
Владелец: ТОВ "СУДНОПЛАВНА КОМПАНІЯ "МАК"

Цитата (nikita_kontsevoy, 17.03.2019):
> добавьте им эту фотку на marinetraffic

Добавил эту, с сайта, с логотипом. Оригинал на работе остался.

Цитата (nikita_kontsevoy, 17.03.2019):
> Просто РАРИТЕТИЩЕ!

Тоже раритет: http://fleetphoto.ru/vessel/72713/ Но, что-то, больше не приходит к нам.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 16.03.2019):
> А чего так?

Ждут когда отремонтируют кран, чтобы опустить затворы.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 16.03.2019):
> Стремно это, если на маломерке.

На другом судне диспетчер предупредил капитана, а он команде не передал. Матросы на баке забегали, засуетились. Тоже стремно, наверное, было.
А еще с другого судна (диспетчер предупредил, но капитан не понял) передали "У вас утечка воды очень большая".

«Триумф» без страховки. Как Россия потеряла 17 млрд при перевозке С-400 в Китай
https://www.fontanka.ru/2019/03/14/100/

Цитата (vint-1, 15.03.2019):
> а порожний будет

Порожним он точно так же ходит. Это не единичный рейс с тремя баржами, Почти всегда он таким составом.

Цитата (Шелест, 14.03.2019):
> скоро пять приставок будут водить..

"Plutus" http://fleetphoto.ru/vessel/84209/ в прошлую навигацию по пять и водил.

Цитата (Шелест, 14.03.2019):
> Он их по одной поднимает/опускает в шлюзах?

У нас по одной. Никто не помогает.
Расформировка состава, шлюзование и и формировка состава в общей сложности заняли 9 часов.

Продолжение:
Капитан судна с россиянами пригрозил перекрыть Босфор
https://lenta.ru/news/2019/03/12/streamline/

Цитата (Cromlech, 10.03.2019):
> Да пипец аргумент Дунай))))

Вы же свое утверждение не привязывали к конкретному бассейну. Я просто привел пример.

Вот интересная статья о переходе на метод толкания в СДП: https://www.facebook.com/groups/19354063...434641721/
"Абсолютный рекорд в 1975 г. установил экипаж теплохода «Владимир Куриленко» (капитан А.Г. Голынский), проведя караван из 16 секций длиной 347 метров, шириной 52 метра и грузоподъемностью 30 тысяч тонн при среднесуточной скорости судна 120 км в рейсе от Измаила, Рени до Нови- Сада. "

Цитата (Cromlech, 10.03.2019):
> На буксире можно взять 6 барж а толканием увы столько не взять

По Дунаю и побольше составы толканием водят: https://scontent.fiev12-1.fna.fbcdn.net/...e=5CDDC0F3

Цитата (nikita_kontsevoy, 09.03.2019):
> Спасибо автору!

Пожалуйста!
Заодно с внуком камешки в воду побросали. Наконец-то он впервые за последний месяц "кораблики" увидел, помахал им, покричал "ту-туууу".

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 08.03.2019):
> Его нормально видно не будет, он стоит за бетонным причалом.

Он помогает заводить баржи под погрузку, иногда их от входа в Ингулец приводит. Главное - подгадать поездку в Херсон к этому моменту.

Цитата (nikita_kontsevoy, 08.03.2019):
> А как тут их грузят, если не секрет?

Поинтересуюсь при случае.