Комментарии, написанные пользователем Игорь Быков

Любопытно. В расписании - рейсы из Нижнего на Соловки, на Каспий (до Баку) и в Крым. Обычные маршруты до двух столиц тоже есть, соответственно.

Цитата (Александр Мельников, 09.05.2018):
> А это 170 км в одну сторону.
Не забуду 4-х и 5-ти часовой трансфер из Городца до Диввева и потом до Нижнего, соответственно. Я почему и говорю, что экскурсию необязательно делать в пункте стоянки - при наличии нормального автобусного парка появляется масса вариантов.

Цитата (ARTём, 08.05.2018):
> Для того, чтобы успеть в Ярославль и не давать ещё дополнительные сутки, Городец нужно проходить ходом.
Вот мы как раз галопом по Европам посмотрели Ярославль и Рыбинск, идя сутки на борту и пролетев Городец.
А если высадить турыстов в межшлюзовом бьефе? Это не решит хотя бы частично логистическую задачку?

Цитата (kifir239, 08.05.2018):
> Позвольте поинтересоваться - а ради чего переться эти сто километров?
Ну, хотя бы с полдюжины музеев можно сходу припомнить. А еще лично мне еще нравится уникальная атмосфера каждого города: улицы, архитектура, планировка.

Мышкин, скорее коммерческий проект и неплохой, кстати. Та же Кострома - областной центр и то не такая нарядная и аккуратнее, как Мышкин, что тут скажешь про Кинешму.
А еще есть вариант - автобусная экскурсию в Иваново, каких-то 100 километров.
Странно, что некоторые Водоходовские маршруты теплоходов проходят мимо Городца, предпочитая сомнительный "день на борту" с отравлением из Нижнего в 9 утра. Где логика?
Ну, Юрьевец наверное такие крупные теплоходы не в состоянии принять...

Цитата (IRISKA, 08.05.2018):
> Ну в принципе все туда могут заходить.
Ирина, я как раз имел ввиду крупные теплоходы солидных компаний. На самом деле это здорово! Потому что смотреть по пятому разу Мышкин, Углич или Кострому уже надоедает. Исключение - Плёс, здесь всегда красиво и уютно.

Заход в Кинешму? Что-то новенькое!

Превосходно!

Цитата (Владимир Суманов, 06.05.2018):
> А как же безопасность
Система безопасности у "Водохода" освидетельствована РМРС. Теплоходы регулярно проходят испытания и проверки на безопасность. Каждый год проходит освидетельствование в РРР. Раз в пять лет ремонт в доке с освидетельствованием корпуса и движительно-рулевого комплекса.

Цитата (ARTём, 06.05.2018):
> Пароходик хороший для эконом-круизов на Соловки
Хорошо бы...

Занятный сарай.

Наверное, помешал местным ставить свои катера. Интересно, куда его?

Запятая в названии, которая была приклеена к слову "Москва". По факту водоём один и тот же, а юридически получается другой.

Модераторы, исправьте название водоёма. Вместо "Река Москва," надо читать "Река Москва"

Сочная фотография!

Как непривычно смотрится ОТшка на фоне исторических зданий центра Питера!

Цитата (RedJak, 23.04.2018):
> все пассажиры иностранцы
Смелые ребята! На северах в начале мая еще холодно будет.

Красота! Лёд с Ладоги пошёл.

А я думал, только в Долгопрудном на канале после зимы вода глиняного цвета)

Отвратительное сочетание цветов теплохода. ИМХО, разумеется.

Цитата (Ponch, 02.04.2018):
> Потому, что внутри все не так радужно, а ценник был конский.
Неужели не набирали туристов? Ведь беспересадочный круиз из Москвы до Соловков - главный козырь "Мамина-Сибиряка".
Вон "Крылов" с "Булгаковым" под завязку уже в апреле, при том, что у первого пересадка, а у второго аж две и он по ББК не проходит. Да и ценник немаленький.

Цитата (IRISKA, 02.04.2018):
> какова вероятность вернуть его в класс 2,5 Мпр (как было с постройки)?
А что изменялось? Конструктивные особенности под М-Пр 2,5 же остались?