Комментарии к судну Corvus

Водил на "прогулку" в загранку.

Дедвейт танкера-химовоза составляет 5 тыс. т, длина - 110 м, ширина - 13,5 м, высота борта - 6,6 м. Порт приписки - Антверпен (Бельгия). Экипаж 5 человек. Судно работает на линии Антверпен-Зебрюгге-Остенде-Ньивпорт.

Цитата (dimon1972-Пермь, 19.06.2019):
> А Волго-доны с Волжским что стоят, работы нет, какая у них перспектива?

Это кентовские должники, на продажу

А Волго-доны с Волжским что стоят, работы нет, какая у них перспектива?

Из НРВ 24 будут делать грутноотвозную шаланду. Из 28-го тоже. Проект ГШ2000

45-ый снова в строю. Идет на Запорожье.

Цитата (provocator, 19.07.2017):
> Вроде да, РСУ
А про 24 и 28М вы в курсе

Вроде да, РСУ

Цитата (provocator, 21.06.2017):
> Скоро 45-й ему компанию составит

А 45-й вы не в курсе будет под украинским флагом ходить

Скоро 45-й ему компанию составит

46-ой на Запорожье пошел.

Из НРВ состав для Днепра хотели сделать. http://fleetphoto.ru/photo/154569/?vid=11468#160345

и ни каких новостей про них?

"Нефтерудовоз-34" стоит дальше со срезанной рубкой и переделанными танками. Их все хотели модернизировать под RST26, но успели только 49-й.

Есть планы сделать из 6-ти Нефтерудовозов 3 состава судно+ баржа для работы на Днепре.
По крайней мере, в этом году велись расчеты/просчеты этого варианта "модернизации".

Исправляюсь - вместо 22,23 читать 24,28 ))

На счет 22 это вы лишканули.

"Нефтерудовоз-34" стоит со срезанной надстройкой чуть дальше. Остальные нефтерудовозы - 22, 23, 45, 46 (49-й успели перестроить в "Глостер 1").

"Дельта" тоже стоит в заводе на ремонте.