Комментарии к судну 924

Цитата (АМП, 16.11.2018):
> Один из распространённых аварийных случаев при добыче песка,ПГС и прочего с дна реки-поломка стрелы плакрана.

В данном случае, стрела сломалась, скорее всего при перегрузке.

В 2015 году КПЛ-5-30 №1 был на перегрузке песка с барж на берег — http://fleetphoto.ru/photo/135341/ 15 октября 2015 года стрела сломалась, 16 октября 2015 года кран отбуксирован из Красного Яра — http://fleetphoto.ru/photo/144667/ В 2016 году КПЛ-5-30 №1 не эксплуатировался — http://fleetphoto.ru/photo/162458/ В данном случае КПЛ-5-30 №1 убрал РТ-672 — http://fleetphoto.ru/photo/170230/ , что бы достать какую-то баржу за ним. В 2017 году КПЛ-5-30 №1 вновь работал.

Цитата (A-801, 13.11.2018):
> Ноша — только плавкран.
Один из распространённых аварийных случаев при добыче песка,ПГС и прочего с дна реки-поломка стрелы плакрана

Цитата (АМП, 13.11.2018):
> Бери ношу по себе..

Ноша — только плавкран.

Цитата (АМП, 13.11.2018):
> Бери ношу по себе..

Главный у них такой, с круглой мордой. Всё поговорками говорил (С)

Бери ношу по себе..

На 1444,8 км реки Обь у населенного пункта Нарым (Томская область) в 01:30 мск 27 августа 2017 года грузовой состав из теплохода РТ-333 с баржами №924, груженной трубами, и №981, груженной железобетонными изделиями (ЖБИ)(судовладелец ООО «Стройсервис»), следуя по маршруту г.Томск -1590 км реки Обь, уклонился за левую кромку судового хода, и баржа №981 села на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, в 07:30 мск 28 августа баржа №981 снята с мели.

Из серии "найди кота", а здесь "Найди Зарю" :-)

теперь в Камне паром водит

У нас селяне такие таблетки сена упаковывают прямо на поле в вакуумную упаковку.

Небольшое видео к данной фотографии http://photofile.ru/users/a_801.qipru/vi...9339/view/ Те же РТ-382 с 924 только со звуком и в движении.