Комментарии к судну Аврора

Да, тот дурацкий ник с первого моего форума ужасно надоел, а на всём морском - военно-морском я Вперёдсмотрящий, ну а в жизни Костя :)
"Аврора" же ночью это поэма, впрочем у меня в принципе "пунктик" на этом крейсере...

В тёмное время суток, оказывается, Аврора выглядит достаточно эффектно.
PS Дибуны, это Вы?

Вот судно с паровым двигателем, построенное в 1874 году, и на ходу до сих пор, хоть и музейное, иногда выходит в океан: http://s003.radikal.ru/i202/1007/7f/06df921ba099.jpg

Цитата (Денис(3d), 07.07.2010):
> Это музей на борту находящегося в составе ВМФ судна. И как его определять? Как действующий или как музей?

"Аврора" является учебным кораблём нахимовского училища.

А я и не утверждаю :) До ходового состояния восстановить можно. Было бы желание. При наличии средств это не будет препятствием.

Одна из паровых машин восстановлена. Но сам крейсер не на ходу. Тот, кто убеждает обратное - может смело идти лесом.

Ну наконец-то "Аврору" выложили. А то такая достопримечательность и нету.

>А почему эта графа не отображается на данной странице?

Не ко мне, наверное, вопрос. Почему-то эта графа отображается только при редактировании инфы о судне.

Это музей на борту находящегося в составе ВМФ судна. И как его определять? Как действующий или как музей?

Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 07.07.2010):
> у него в графе "Назначение" написано "музейный"
А почему эта графа не отображается на данной странице?

В машинно-котельное отделение водят экскурсии. А вот рабочее ли оно, этого я не знаю.

Цитата (Neches, 07.07.2010):
> А что там за фиговина от ватерлинии к берегу идет?

Так называемая "жёсткая сцепка" с местом стоянки.

Вопрос достопочтенным петербуржцам, и просто знатокам.
Аврора до капитальной переделки в 80-х не имела машины, МО было залито бетоном.
Аврора после этой "модернизации" приобрела иной вид и полноценное машинное отделение. Кто-то из "знатоков" убеждал меня, что ЭТА Аврора вполне себе самоходна. Так ли это?

А его на зиму не уводят?

А почему, ей, собственно, не буть на вооружении? Паровозы ведь могут использоваться на железке в хозяйственных нуждах и по сей день, а некоторые и туристов катают весьма активно. Так и тут. В серьёзные боевые действия не сунешь, а в учениях или еще куда - самое то. Знакомство современных людей с настоящей историей которую, в своё время, от гибели спасла неплохая скорость хода.

Кстати, а что же мачту-то обрезали? непорядок.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.07.2010):
> А почему СПб, а не ВМФ России? Флаги на носу и корме как-бы намекают.

Как говорили экскурсоводы, он до сих пор числится на вооружении, а потому действительно ВМФ.

А почему СПб, а не ВМФ России? Флаги на носу и корме как-бы намекают.

А что там за фиговина от ватерлинии к берегу идет?

Ну у него в графе "Назначение" написано "музейный". А как музей он вполне себе действующий :)

Мне кажется, надо желтым отметить;)