Вы действитльно теперь имеете новый и очень прикрасный речной вокзал (кажется что и смотрим старое здание среди комплекса) в Перми! Спасибо за интерсное и красивое фото!!
Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор
Это МОшки Камского пароходства и поскольку инструкция по наименованию самоходных судов к моменту поступления в 1959 году первых единиц министерством ещё не была издана, то пароходству отдельным распоряжением разрешили именовать их с литерой "М" вместо "МО". Соответственно, в КРП было 13 пассажирских теплоходов этого проекта и ещё около пяти-семи служебно-вспомогательных с нарицательными названиями. И порядковые названия присваивались по мере поступления в пароходство. Но были и нюансы, связанные с тем, что пристани Набережные Челны и Чистополь передавались из КРП в ВОРП и обратно, а в ВОРПе была своя схема наименований, поэтому отдельные теплоходы после передачи переименовывались. С другой стороны, лютый ад исследователя заключается в том, что порядковые номера КРП не соответствуют последовательности постройки. То есть, к примеру, теплоход М-9 построен ранее М-8, а М-4 вообще не являлся теплоходом проекта 839. В общем и целом, случилось коекакерство. :)
Как-нибудь выложу ОС-15 на фоне теплоходов у причала, вот там он конкретно затерялся на их фоне засчет прямого света и белоснежного цвета)) А здесь свет просто ужасный был (можно сказать, его не было), чисто обработкой пришлось вытягивать. Ещё и на 10 минут раньше эта Принцесса решила сбежать от нас) Интересно, почему так... Однако так оказалось даже лучше, тк изначально вообще собирались её фоткать от моста, а сюда заехали щёлкнуть на стоянке, но по итогу стало очевидно, что с этого места результат получился гораздо лучше и удачнее при данных условиях)