Комментарии к судну Erica

15.05.1989 - танкер, под новым названием Erica, разломился надвое и затонул в 400-х милях к северо-западу от Аланга (Индия), во время перехода к месту разделки.
(15.5.1989 - Brakk i to og sank rundt. 400 nm NV av Alang, India, mens hun var på reise til Alang for å hugges opp.)
https://www.sjohistorie.no/en/skip/15443/default

15.05.1989 - танкер, под новым названием Erica, разломился надвое и затонул в 400-х милях к северо-западу от Аланга (Индия), во время перехода к месту разделки.
(15.5.1989 - Brakk i to og sank rundt. 400 nm NV av Alang, India, mens hun var på reise til Alang for å hugges opp.)
https://www.sjohistorie.no/en/skip/15443/default

15.05.1989 - танкер, под новым названием Erica, разломился надвое и затонул в 400-х милях к северо-западу от Аланга (Индия), во время перехода к месту разделки.
(15.5.1989 - Brakk i to og sank rundt. 400 nm NV av Alang, India, mens hun var på reise til Alang for å hugges opp.)
https://www.sjohistorie.no/en/skip/15443/default

Фото правдивой истории:

- Удачный клёв!
https://i.ibb.co/zP3MKJB/1970-1453-941.jpg

«Ну, Была не Была!»
- порешил судовой врач
(но, на пробу, выбрал себе экзотическую рыбку помельче)
https://i.ibb.co/ydK88rT/1970.jpg

Пытаюсь вспомнить фамилию смелого судового врача.

Первый наш вояж после большого ремонта танкера П. Тольятти на СРЗ в Ильичевске (1970): - Новороссийск (01.08.1970) - п. Гибралтар (доснабжение) - Гавана (Куба) - Порт-оф-Спейн (Тринидад и Тобаго) - п. Аден (снабжение) - Рас-эт-Таннура (Красное море, Египет, - по выходу, в полном грузу сели на риф) - Гавана (рыбалка, выгрузка нефти) - Кувейт (Шуайба, Персидский залив, загрузка) - Лас-Пальмас (Канары) - п. Гавр (31 12.1970, Франция) - Арзё (Алжир, погрузка) - Лавера (Порт-де-Бук, выгрузка) - р-н о. Стромболи (встреча с танкером JRENA) - п. Одесса (февраль-1971, водолазный осмотр корпуса судна, всвязи с посадкой на риф, - деформаций не обнаружено, - загрузка нефти).
прим. - Ходили вокруг Африки (Суэцкий канал был заминирован).

В том длительном рейсе, при повторном приходе на Кубу, с задержкой на дальнем рейде Гаваны, - из провизии осталось пол-мешка перловки и запас пресной воды в шлюпочных анкерках. Занялись промыслом. Удалось "наудить" экзотической рыбы, плавающей по поверхности. Не решались её готовить. Наш доблестный доктор решил произвести рискованный эксперимент на себе, объявив, что если через час после приема пищи не умрет, то разрешит есть эту рыбу всем остальным. Обошлось!
Через трое суток, прибыл на рейд кубинский лоцман, показали головы рыбин. - О, - это королевская макрель, но весной её есть нельзя, смертельно! Уже была осень, нам повезло!
Такой вот, рисковый, был наш судовой врач.

1971 год. Момент спуска на воду мотобота танкера JARENA (Sandefjord) для срочной доставки на его борт судового врача танкера Пальмиро Тольятти (НМП).

Срочную медицинскую помощь запросил капитан норвежского танкера JRENA. Отправили на его борт нашего судового врача.

В завершение полугодичных странствий, тб/х Пальмиро Тольятти (НМП) встретился с норвежским танкером Jarena в 1971-м у острова-вулкана Стромболи. Срочную медицинскую помощь запросил капитан. Отправили на его борт нашего судового врача. Всё закончилось тогда благополучно.

15.05.1989 - танкер, под новым названием Erica, разломился надвое и затонул в 400-х милях к северо-западу от Аланга (Индия), во время перехода к месту разделки.