Комментарии к судну Turso

Тайфун забрали назад??

Хорошо, что его отдали. У нас его давно бы порезали.

Контракт на постройку буксира-ледокола порт Хельсинки заключил с «Вяртсилой» 16 июля 1942 года, на сумму 1,63 млн. фин. марок. Сдача заказчику планировалась на ноябрь 1943 г., но из-за нехватки материалов и рабочих спуск на воду состоялся только 12 января 44-го года. 15 марта были проведены ходовые испытания и передача заказчику.
8 февраля 1945 г. в Ленинграде «Turso» был передан СССР. Экипаж был отправлен в Финляндию.
«Тайфун» работал в Ленинградском порту (БМП), позывной – UKVH. Когда был переведен в БТОФ – не знаю. Но, до распада Союза БТОФы были структурными подразделениями пароходств и самостоятельными предприятиями становились ближе к середине 90-ых.
Как ни странно, но буксир, доживший до настоящего времени, так и не попал в поле зрения Ллойда. Дважды проверили базу данных – ноль, только близнец «Turso» 49-го года постройки.

Цитата (Ведмедь, 13.12.2014):
> Реквизиты не от этого "Турсо"

Спасибо! Добавил в базу карточку второго Турсо и даже обнаружил его в своём фотоархиве: http://fleetphoto.ru/vessel/46051/

Номер ИМО, позывной и владелец - не отсюда.

IMO: 7829857
Позывной: OFPR

Реквизиты не от этого "Турсо".

Называется - найди ледокол. :))

Подозреваю, что Сандвикская верфь. В самом городе это было крупнейшее судостроительное предприятие, хотя совсем рядом, в Або, находился завод Крейтона.

Тогда как же сама верфь называется?

>Место постройки: Helsingfors
Helsingfors - это Хельсинки на шведском языке.