Комментарии к судну ПП-215

Цитата (Skur, 28.09.2016):
> Где всё это зимовать будет?

Растолкали "все это" с помощью плавучих кранов по Барнаульскому Ковшу и Бобровскому Затону....

Пока известно, что один из новосибирских БТМ кран откуда-то с низов ведет, чтобы в случае необходимости "разгребать" грейфером затруднительные участки на плесе Барнаул-Бийск для прохода "БМ-14".... Я думаю, что сия участь не минует группу Талицких перекатов - там много мест есть, где ему придется приложить усилия.... Но для этого ему еще самому до Барнаула дойти с краном нужно - там ниже города одни Шипуновские перекаты чего стоят....

БТМ в Бийск или только в качестве ведущего каравана? И ушли уже или нет?

Цитата (Яр-100, 02.10.2016):
> "БМ-14" и не думает в Бийск возвращаться

События тут в Барнауле развиваются весьма стремительно - вроде как принято решение протаскивать все же судно в Бийск в составе каравана из плавучего крана и одного из новосибирских мелкосидящих БТМ..., которые и зимовать тоже будут в Бийске....

Цитата (Skur, 28.09.2016):
> Где всё это зимовать будет?

13.10.16 начали заводить в Ковш - прорыли махонький канальчик на заходе....

Цитата (Иван Зарубин, 02.10.2016):
> камеры недоступны

Ну иногда "находит" на них что-то..., - потом вроде как "оживают".... Но тут какие-то разговоры ведутся, что "БМ-14" и не думает в Бийск возвращаться.... Я особо "не западал" на этот теплоход - при случае нужно уточнить.... Но команды на нем давно не наблюдается....

Уже 2-ой день камеры недоступны.

Цитата (Иван Зарубин, 28.09.2016):
> дату отправления.

Да тут можно и самому отследить http://www.katun24.ru/camers/all/

Надо будет вырваться и заснять прибытие 14 в Бийск, хорошо бы знать дату отправления.

Традиционно в Ковше зимуют, но пока что-то не сильно готовятся..., - там с полмесяца заход в ковш разрабатывать нужно, чтобы зайти....

Где всё это зимовать будет?

"БМ-14" ожидает осеннего повышения уровня воды, чтобы попробовать в Бийск прорваться....

и бм14 пришел сюда

Лукавит немножко "на камеру" руководитель Бийского порта..., - уж не знаю, что побудило некоторых квалифицированнейших судоводителей-бийчан покинуть родной город и уехать именно в Новосибирск на суда работать....

Те что учатся давно работают, а зарплаты видно не высокие раз народ не идёт

Вот этот сюжет:
http://vesti22.tv/video/kogda-po-obi-pop...-teplohody

Иван, по какому каналу было?

О речном вокзале: в вестях региональных показывали речпорт, и говорили что Барнаульский речпорт арендует эту причальную стенку, и если что нее так, ему негде будет швартоваться. Также и про ковш говорили, что его весь застроили. и есели бы не БГПК организовал пристань в Ильиче, то он бы прикрылся. Также говорили про Бийский РП, директор сказал что на пассажирские суда нет персонала, а РП-32 стояло в Истоке, потому что только там есть на него капитан. В настощее время учится 2-ое ребят на капитанов толкачей, для вождения составов. Директор старается повышать зарплаты чтобы привлечь больше людей, но с Новосиба народ не идет. Был показан и старик БВ-110, работающий. Также директор БРП рассказывал, что флот менее окупается, но правительство края дает им 10 000 000 рублей, для того чтобы поддерживать судоходство. Было рассказано что он выкупил после распада ЗСРП 6 теплоходов и 15 барж, чтобы сохранить флот. Затронута тема и восстановления пассажирских перевозок, планировать возрождение будут, но пока не до круизных лайнеров, говорили и про Ремикса, также подсчитано - чтобы окупить поездки судов, нужно сделать стоимость билета - 200 000, но за нее никто не поедет. Также было сказано и про Камень, что паром окупается, я про БТ-147, но владелец не может добится выделить места под причал. У меня все.

ПТ-68 похоже уже разоружают....

Так получается, что "ПП-215" под бортом "Медведь" на самом деле "ПП-212"... А настоящая "ПП-215" почему-то выведена из эксплуатации в конце августа и поставлена в Барнаульский ковш...