Комментарии к судну Инцы

Цитата (Виталий В, 13.10.2013):
> http://cs7004.vk.me/c540101/v540101092/82f3/qHQdWr8xLrc.jpg
> http://cs7004.vk.me/c540101/v540101092/82e3/_ZFVp31DWWc.jpg

Срочно выкладывайте на сайт! ;)

Второй день у нас штормовой ветер местами бывает...
Пришвартовался называется
http://cs7004.vk.me/c540101/v540101092/82f3/qHQdWr8xLrc.jpg
http://cs7004.vk.me/c540101/v540101092/82e3/_ZFVp31DWWc.jpg

Оно не навалившееся, а просто стоит с креном, это Инцы, хотели сделать буксир, но чтото не задалось у них.

Навалившегося, судя по всему, ремонтировали?

В чём причина столь скоротечной жизни судна?

Его ни во что перестраивать не собираются?

плохо помню - но кажется был "гейзер", костромич - не знаю.

Если тащит Экотэк, то на фотке МО-6 и Тагир

первый к берегу - пст "инцы" архангельский траловый флот. второй - танкер "жиганск" история появления в лайдоке темная(сейчас разделывают на мет/лом на жаровихе), а следом два колхозника: рыбакколхозсоюз избавляется от флота. о "двине" можно не вспоминать - лет 8 как разрезали, а все что могло гореть - сожгли.

Цитата (Real Stealth, 20.06.2012):
> установить названия утилизированных судов

На третьем видна надпись "Речной-8" оставшиеся два: Речной-4 и Речной-6. Хотели в своё время восстановить хотя бы один, но суда оказались на столько гнилые что в буквальном смысле сыпались...

Алексей, быть может у вас получится установить названия утилизированных судов, воспользовавшись своим служебным положением?
Всё-таки это история отечественного речного флота, пусть и довольно печальная...

Цитата (Estet FS, 20.06.2012):
> Из Жиганска хотели строить большое нефтеналивное судно
Во, это больше похоже на правду.

> что сделали что-то не то и остановились.
тоже по-нашему...

> надстройка крупным планом изображена...
Половину задачи вы уже выполнили - зарегистрировались на сайте :)

Все 4 судна уже порезаны на иголки...

Из Жиганска хотели строить большое нефтеналивное судно, с двойным дном и двойными бортами. Начали ваять наобум без конструкторской документации, потом когда начали готовить проект поняли, что сделали что-то не то и остановились. Так и стоит ждёт своей дальнейшей участи...
Думаю стоит ли скинуть фотографию, где надстройка крупным планом изображена...
Из Инцы хотели сделать морской буксир,(рабочее название "Капитан Бечен"), но что-то опять не так вышло и всё остановилось...
Так и стоят http://fleetphoto.ru/photo/39413/

Можно привязать самый близкий "Речной-12", Тип: БТ, БМ, Ангара , Проект Р-96Б

Цитата (Real Stealth, 12.03.2012):
> а похож ли Жиганск

сохранились буквы Ж и СК, и я достучался до одного человека который там работает, от него данные что в сухогруз переделывают (-ли)

*пожимаю плечами*
Объективно, поверить в то, что верфь настрогала за три с половиной года 20 с небольшим судов, намного легче, чем в то, что за этот же период было построено две с лишним сотни... Впрочем, история болгарских предприятий знает удивительные случаи смены серийной нумерации, так что, как говорится, "фиг его знает, товарищ майор".

Кстати, меня тут вообще крамольная мысль посетила: а похож ли Жиганск, который на фото, на трёхостровное мелкосидящее в девичестве? Борта, конечно, ему наварили, но габариты задней будки при детальном рассмотрении несколько смущают...

Мне кажется, в справочнике за 1968 г. указан более верный номер:
http://s019.radikal.ru/i621/1203/68/7fc1214deda6.jpg

Стр. № и дата постройки из РМРС, подтверждается двумя изданиями.
Место постройки с точностью до страны оттуда же. Судя по году и стр. № кроме Варны ничего другого быть не может. СЗ "Ока" был указан ошибочно, исправил.

По "Жиганску", откуда данные о месте постройки и строительному номеру?