Comments to the vessel 2848

да

6 барж??

Этот капитан легенда западной Сибири.Капитаном стал в 24 года, ОТ-2125 получил в 31 год. Несмотря на возраст молодым капитанам до него далеко.

Интересно с какого года рождения капитан(возраст)- ?.Если в 1980 г. он уже был кепом, то во сколько лет им стал-?
Получается что уже под 70 лет примерно-?

Заходит в новый участок судового хода у левого берега (до этого судовой ход проходил у противоположного правого берега у острова Медвежий) проделанный земснарядом «Аган» 1 - http://fleetphoto.ru/photo/141824/ 2 - http://fleetphoto.ru/photo/165450/

Цитата (82Артем, 27.05.2016):
> Пошёл вниз?

Совершенно верно, вниз. До него замечен приплывший в Нск 7 мая для перевозки щебёнки вниз РТ-646. Почти две декады щебень вниз никто не толкал.

Пошёл вниз?

Да барж 6 шт.

Барж 6 шт.?

Здорово!

Это скорее всего некий ручник.Баржу ставят против течения носом и он сам раскрывается и упирается в грунт.Получается что не нужен якорь.

Это свая на подводных крыльях. При движении баржи вперед она сама поднимается.

в оирп на баржах без носового якорного устройства как эксперимент монтировали громоздкую конструкцию с штырем заколом .это кронштейн от закола.на баржах 1000т были и заводские с постройки а вот на трешке р56 первый раз вижу.жуткое дело ручной лебедкой ворочать столько железа из грунта

А не сцепное ли это устройство? Помню один год из Бийска возили на Север железобетон: караван из 3-5 барж, 2-3 буксира. Так вот баржи там имели шарнирные сцепки висящие внизу. А между баржами были переходные мостики перброшены. И изгибался этот караван как змейка на поворотах. Непонятно только зачем так делали.

Цитата (Александр Конов, 07.11.2011):
> фото целиком
ждёт загрузки

А где фото целиком? :)

Может типа сцепного устройства что-нибудь?