Комментарии к судну ГК-8

Что-то "ГК-8" подозрительно не вовремя стрелу опустил....

Вот и весь желтый стал..скоро все такие будут

Цитата (Яр-100, 16.07.2015):
> 07

Вторая баржа была не 942, а за ней низкий толкач был, но смотря сзади, он походил на Струю, но низкий был как БВ.

Увы мое зрение плохое, и я подумал что это Русло потому, что он там один практически и крутился.

Цитата (Иван Зарубин, 16.07.2015):
> т-1004 совместно с Руслом

Вроде бы как не должно там быть "Русло"... А вот "Прибой" и "Струя" с "Т-1005" и "Т-1007" 14.07.15 в 15.20 выходили из Барнаульского Ковша http://fleetphoto.ru/photo/134455/ ...

Цитата (Иван Зарубин, 16.07.2015):
> Отмечайте Сокол рабочим, вчера толкал т-1004 совместно с Руслом и т-1005.

Слышал я пару раз его незабываемую симфонию дизеля 3Д6 и водомета. Увы, до берега не успел доехать заснять его.

Отмечайте Сокол рабочим, вчера толкал т-1004 совместно с Руслом и т-1005.

Цитата (Иван Зарубин, 09.07.2015):
> А кранов все меньше

Да и те, что на берегу, уже никакого отношения к реке не имеют...

А кранов все меньше и меньше...

Между двумя земснарядами "Обский-305" и "Обский-1006", которые в настоящее время находятся на консервации в Барнаульском филиале ФБУ Администрация Обского бассейна внутренних водных путей, шансов оказаться у опасной черты гораздо больше у последнего... При его преклонном возрасте (48 лет), практически закончившемся запасе основных расходных запасных частей (типа рабочие колеса рефулерных насосов и прочее...) и остром кадровом дефиците, это только вопрос времени... А "305-й" в этом случае - это как стратегический резерв (такие земснаряды еще есть в ОБУПе, следовательно меньший напряг с запчастями) для подстраховки одного работающего в плесе земснаряда "Обский-720"... Так что, на мой взгляд, еще поживет какое-то время...

Обский-305, похоже, так и сгниет в ковше.....

"ГК-4" наверное все-таки решили утилизировать - перетащили на площадку в затон БРВПиС, где обычно разделывают отслужившие свое суда...

Цитата (Skur, 28.05.2015):
> оживут речные перевозки

Вряд ли на те миллионы, что выделены в этом году на эти цели, что-то серьезное начнется... Хорошо, что хоть понимание постепенно приходит к некоторым о необходимости их возобновления...

В этом году пошло какое-то движение. Может понемногу оживут речные перевозки...

50 лет.... да, флот Алтая очень старый

Как минимум - холодный отстой... 50 лет между этими моими снимками http://fleetphoto.ru/photo/33289/..., - тогда капитаном был Фокин Максим Иванович, сейчас Ряднов Александр Васильевич...

"Сокол" вооружили, покрасили, доводят до кондиции - вроде как ввели опять в эксплуатацию...

Надо полагать, сидели они не только у Талицы, но и еще где-то. Иначе даты не сходятся....

Ну почему "злополучного" - при отсутствие регулярного дноуглубления реки это будет скоро каждодневная практика...

А это случаем не завершение ли того злополучного рейса http://fleetphoto.ru/photo/60409/ ?