Комментарии к судну Мурена

Цитата (ARTём, 18.08.2021):
> в "целях конспирации от КГБ", озвучание производилось с "бельевой прищепкой на носу". Отсюда и этот неповторимый тембр... ;-)

Это чья-то байка. Володарский и сейчас говорит точно так же — можете послушать его передачи. А «фирменный» голос появился так: в студенческие годы он серьезно занимался боксом, и то ли на тренировке, то ли на соревнованиях пропустил серьезный удар в нос с переломом. Врачи, конечно, вылечили, но что-то там срослось криво, потому голос исказился.

Народная молва утверждает, что поскольку вся эта эпоха переводных американских фильмов началась ещё в СССР, то в "целях конспирации от КГБ", озвучание производилось с "бельевой прищепкой на носу". Отсюда и этот неповторимый тембр... ;-)

Цитата (ARTём, 17.08.2021):
> в характерном переводе

ЕМНИП, у этого актёра дубляжа фамилия Володарский. Очень колоритный голос.

Цитата (ARTём, 17.08.2021):
> Надеюсь не "Рэмбо" и фильмы со Шварценеггером в характерном переводе с видеомагнитофона?

Это же классика. Такие фильмы в многоголосом дубляже уже не смотрятся. Только «и ва-а-аста-а-ал Тэ-э-эрмина-а-ата-а-ар иззада-а-а йа-а-адерного пекла»... :-)

Кстати, у нас в «Парусе» (на речном вокзале) в то время был киноклуб для «продвинутых».

Понятно. Печально... :-(

"Кинозал с 21.00": а какой репертуар? Надеюсь не "Рэмбо" и фильмы со Шварценеггером в характерном переводе с видеомагнитофона? ;-)))

в Барнауле не такой трафик пассажиров как в Новосибирске, вот они и манят чем могут ))) а скоро и речной вокзал снесут для очередной высотки...

Сколько всего на одном небольшом понтоне! :-)

452 с краном

Всю ночь 20.10.16 операция по заходу в Боброский затон проходила - всех завели, заодно и многострадальную "Москва-175" вывели в Барнаульский Ковш из вынужденного "заточения" ее из-за мелководья.... Откуда-то тут внезапно или "РТ-452", или "РТ-454" вдруг появился (не рассмотрел издалека)....

Цитата (Яр-100, 19.10.2016):
> делает попытку

Не удалось..., - только самую мелкосидящую "ПП-7" и протащили с большим трудом.... Плавкран все-таки пришлось подвести, - начал углубление.... Там речка Талая большой поперечный нанос "организовала" за летний период....

Так дожди, наверное, свое дело сделали.... Причем вода , как и в прошлом году, какой-то волной пришла - резко по времени и много сразу http://www.altaex.ru/info/water/ob/ .....

Цитата (Яр-100, 19.10.2016):
> поднялся на 45 см
откуда же столько воды взялось?

Уровень воды в Оби 19.10.16 поднялся на 45 см. за сутки, что составило 186 см. над нулем графика водомерного поста.... И сегодня после обеда вся эта группа судов в условиях непрекращающегося сильнейшего снегопада и порывистого ветра делает попытку прорваться на зимовку в Бобровский затон....

Это капитан его Буханько Юрий Викторович вернулся на нем на свою малую Родину, а судно-то с неопределенной родословной - сейчас вон к Архангельску вроде как приписан....

и Ермак вернулся на родину

Лукавит немножко "на камеру" руководитель Бийского порта..., - уж не знаю, что побудило некоторых квалифицированнейших судоводителей-бийчан покинуть родной город и уехать именно в Новосибирск на суда работать....

Те что учатся давно работают, а зарплаты видно не высокие раз народ не идёт

Вот этот сюжет:
http://vesti22.tv/video/kogda-po-obi-pop...-teplohody

Иван, по какому каналу было?

О речном вокзале: в вестях региональных показывали речпорт, и говорили что Барнаульский речпорт арендует эту причальную стенку, и если что нее так, ему негде будет швартоваться. Также и про ковш говорили, что его весь застроили. и есели бы не БГПК организовал пристань в Ильиче, то он бы прикрылся. Также говорили про Бийский РП, директор сказал что на пассажирские суда нет персонала, а РП-32 стояло в Истоке, потому что только там есть на него капитан. В настощее время учится 2-ое ребят на капитанов толкачей, для вождения составов. Директор старается повышать зарплаты чтобы привлечь больше людей, но с Новосиба народ не идет. Был показан и старик БВ-110, работающий. Также директор БРП рассказывал, что флот менее окупается, но правительство края дает им 10 000 000 рублей, для того чтобы поддерживать судоходство. Было рассказано что он выкупил после распада ЗСРП 6 теплоходов и 15 барж, чтобы сохранить флот. Затронута тема и восстановления пассажирских перевозок, планировать возрождение будут, но пока не до круизных лайнеров, говорили и про Ремикса, также подсчитано - чтобы окупить поездки судов, нужно сделать стоимость билета - 200 000, но за нее никто не поедет. Также было сказано и про Камень, что паром окупается, я про БТ-147, но владелец не может добится выделить места под причал. У меня все.