Комментарии к судну БТТ-30

Сомневаюсь. В новостях проходила инфа, что Волгаводпуть будут углублять в Котельниче, Кирове и от устья до Мамадыша

Да это понятно. Мне просто интересно, Вятка уже умерла как река с регулярным судоходством или еще нет...

Цитата (Алексей Потелещенко, 11.09.2023):
> Движение судов по реке в этом месте есть -?

Тут наплавной мост. На период его разведения БТТ работает как паром с баржой

Движение судов по реке в этом месте есть -?

Цитата (Александр Конов, 19.10.2015):
> Есть ли какая-то информация об этом Ярославце, или пора ставить «судьба не установлена»?

В декабре 2010 стоял в Кожуховском затоне (опознал по антенне, леерам и линиям на дверях).

Цитата (Александр Конов, 09.04.2017):
> Добавил в карточку.

Спасибо!

Добавил в карточку.

Цитата (Александр Конов, 19.10.2015):
> какая-то информация об этом Ярославце

Бортовой № на оригинале разобрать не получится?

владелец буксира флотстройсервис

Судя по надписи на рубке, владелец "БТТ-30" - ООО "ФлотСтройСервис". Или её на время работы с з/с написали?

Есть ли какая-то информация об этом Ярославце, или пора ставить «судьба не установлена»?

Справа РТ-448.

Цитата (Владимир Малков, 13.06.2015):
> На берегу БТМ-302

Ждут валы и винты с Нижнего. И вроде как "в работу" потом. Принадлежит "Ингеофлот" теперь...Владелец Васильев И.В.(БТМ-5,"Адлер",КР-13)

На берегу БТМ-302.

Владелец ООО "ФлотСтройСервис"

БТТ-30 владелец ООО "ФлотСтройСервис"

Видео
Шлюз Северка 25.05.2014г
http://www.youtube.com/watch?v=HaqdiZ3z8FI

Видео
БТТ-30 в районе Константиново 24.05.2014г
http://www.youtube.com/watch?v=20lUnEOfkb0

Любопытный клюз на корме! Старожилы говорят,что когда 30-й был ВОРПовский, на него установили генератор 220 вольт(помимо имеющегося ДГ-2Ч 24 вольта),что давало некие преимущества в работе. Одним из них можно,по праву,считать кормовой якорь,установленный "михеевскими" умельцами и приводившийся в действие вместо шпиля электролебёдкой 220 вольт...

Обычно мокрый выхлоп делают для для судов, которые работают с нефтеналивными судами.