Comments to the vessel МТ-8

Цитата (mb1225, 09.08.2020):
> телеграф

Не понял значит,о чем речь шла.

Цитата (Сергей Артеев, 08.08.2020):
> ДАУ-дистанционное автоматическое управление. Слева спереди рычажок-глушить-запускать с рубки. Побольше,задний-передний ход с регулировкой оборотов.
> На самом пульте есть кнопка "аварийного стоп".

Вы пишете про пульт справа. Штатный пульт от "Хабаровцев". А слева - машинный телеграф, только "интегрированный" в общий пульт управления.

Цитата (RAM1024, 09.08.2020):
> положено иметь

ДУ Дальдизеля предусматривает отказ, есть несколько вариантов управления при отказе ДУ.

Цитата (82Артем, 07.08.2020):
> Что за рычаги слева?

Это и правда машинный телеграф, положено иметь, причём или механический, или на автономном питании, если электрический. Он же аварийный.

Цитата (82Артем, 07.08.2020):
> Что за рычаги слева?

ДАУ-дистанционное автоматическое управление. Слева спереди рычажок-глушить-запускать с рубки. Побольше,задний-передний ход с регулировкой оборотов.
На самом пульте есть кнопка "аварийного стоп".

Цитата (mb1225, 07.08.2020):
> Машинный телеграф

Зайцу пятая нога

Машинный телеграф, видимо.

Что за рычаги слева?

МТ и компания,-расчет за Ангарск?

Ангарск тоже можно пометить желтым. Команды нет. В МО бардак. Витим и Задумчивый похоже такие же.

http://riverfleet.ru/upload/iblock/946/9...8e74c8.jpg
Вот сухонский мт-8 на северной двине

В списке астраханской постройки отсутствует судно с зав. №19, возможно это был Сухонский МТ-8, хотя судя по дате постройки зав. №18 он скорее всего 1989 года.

Нет сухонский 1988 года постройки а Вологда 1985

Владимир, это разные суда.
Сухонский МТ-8, скорее всего, нынешний Вологда в Калининграде: http://fleetphoto.ru/vessel/6088/

Либо двойник либо так и есть (но говорят что в сух.рп. он появился с названием вятка)

с дальнего востока в европейскую часть, а потом обратно, да ещё в кризисные годы?

Примерно до 1998 года принадлежал Сух.р.п. Вологда (капитан Троицкий)