Комментарии к судну Владимир Ершов

Москва-23(Лиза Чайкина)"пришла"в Осташков в 1975 г.А первые катера на подводных крыльях,Белка и Стрелка,начали работу на Селигере в 1964ом.Вообще история пристани Осташков богата на события,всего не опишешь..

По поводу "разделы"Р-60 на берег его просто так подтянули, чтобы лучше сохранился.

Цитата (sokol28677, 06.12.2021):
> Речной-60 началась раздела на металл
По поводу "разделы"Р-60..Не нужно вводить людей в заблуждение,не зная истинного положения дел.

Речной-60 началась раздела на металл

Стесняюсь спросить, где эксплуатируется Мария Ермолова,стоя в доке второй год?

Р-49 пока в анабиозе,дальнейшая судьба туманна..

Цитата (tdima, 03.04.2021):
> На Селигер теплоходы на авто доставляли?

Есть книга,изданная к 160-летию порта,есть там и о Селигере глава,но по поводу появления там судов,применяются слова "доставлено и прибыло"..Поинтересуюсь при случае у корифеев..знаю только,что делали из досок своего рода лыжины,над надстройкой,чтобы проходить лэп,а вниз ещё и цепи-волокуши,подтормаживать..

Скорее всего буксировали КСкой, или тракторами тянули на перекатах. Потому что никакой нет информации в интернете об автомобильных перевозках теплоходов на Селигер. Теплоход Брест последний приплыл на Селигер в 2013 году, а Лиза Чайкина дважды там проплывала- туда с момента постройки и обратно году в 2004...https://www.infoflotforum.ru/topic/15242...page-16

Неужели такой теплоход сам мог пройти по Селижаровке, даже по большой воде? Или КС-кой буксировали? Сейчас и на КС-ке-то никто не сможет, наверное. Если только кто-то из стариков-путейцев с Тверского техучастка?

Нет, по большой воде весной, по Волге до Селижарово, потом по Селижаровке на Селигер

На Селигер теплоходы на авто доставляли?

Ну, хотя бы в профиле "Лизы Чайкиной" указать, что с момента рождения до начала 2000-х оно работало на Селигере и было приписано там. И фотографию https://fleetphoto.ru/photo/280181/?vid=9764 можно вставить в ее профиль.

Полагаю, речь идёт о том, чтобы указать в приписке Осташков.
По официальным документам пароходства географического деления по районам работы у судов Калининского порта не было.
Заодно, наконец-то, нашёл точную дату переименования обоих селигерских теплоходов
Но также интересно, когда и, главное как, эти теплоходы с Селигера обратно на Волгу перевели.
Доставка Москвы-19 на Селигер удостоилась отдельного приказа по пароходству, там какая-то засада была с мостом в районе Селижарово. Дело давнее, подробности подзабылись уже...

Цитата (Р-51, 07.02.2021):
> А почему в профиле Лизы Чайкиной не написано, что она работала до начала 2000х на Селигере? Там в профиле Алексея Родина ее фото даже есть на Селигере, но оно почему -то не привязано к этому профилю...

Ничего не понятно. Как там у Михаила Булгакова в "Собачьем сердце"? "...Кто на ком стоял? – потрудитесь излагать ваши мысли яснее..."

А почему в профиле Лизы Чайкиной не написано, что она работала до начала 2000х на Селигере? Там в профиле Алексея Родина ее фото даже есть на Селигере, но оно почему -то не привязано к этому профилю...

Речной-96 утилизируют в тверском порту

Ну а нынче БТ уже в чермете..

Сегодня был в Твери, на плавпричале слева появилось название МН-54. https://fleetphoto.ru/vessel/38209/

От БТ-1 остался только корпус на данный момент..выпотрошли всё перед разделкой,но пока заминка..Маловероятно что кто-то купит чтобы модернизировать,раз уж в рабочем состоянии не принадобился.

Это ныне модно стало на вопрос в место ответа на минусы стебаться.