Комментарии к судну РБТ-9

Цитата (RedJak, 31.03.2022):
> Судно НЕ ЗАТОНУЛО, а лишь частично притонуло.

Его уже осушили, установили цементный ящик, ждет очередь в док.

Господа редакторы БД, скажите пожалуйста, куда вы так торопитесь со своими раскрасками статусов пароходов!? С какого перепуга вы заштриховали ОС-11 в чёрное? Вы бы сначала поинтересовались и разобрались в реальном положении дел, а уже потом брали в руки карандаши.
Судно НЕ ЗАТОНУЛО, а лишь частично притонуло. Смотрите на фото и не говорите, что вы этого не видели. https://don24.ru/uploads/2022/03/%D0%9F%...wEh.jpg

Если по волнам судить , то из соразмерников сопоставимый конкурент - ЛС-56 , его плоский V- образный нос , как будто специально для этого и создавали .

У нас в касимове было две РБТешки, Раскат и Вихрь! Но мы их называли галошами! Волна была-супер!

Цитата (Александр Сальников, 05.01.2021):
> Цитата (Сергей Артеев, 04.01.2021):
> > Такой маленький,но какие усы!!!
>
> Дык 300 лошадей вхолостую...

Это улыбка однако(с моей стороны)))

Цитата (Olekxsy, 04.01.2021):
> Любимый теплоход детства! Такой волны не кто делать не умеет.

Верно-верно! Всегда в детстве любил кататься на волне от РБТшки ))). С ней могли поспорить только волны от "Метеора", но РБТшные всё же были круче во всех отношениях.

Цитата (Сергей Артеев, 04.01.2021):
> Такой маленький,но какие усы!!!

Дык 300 лошадей вхолостую...

Любимый теплоход детства! Такой волны не кто делать не умеет.

Такой маленький,но какие усы!!!)))

Помогите! У кого есть чертежи корпуса на пр.354А? Поделитесь пожалуйста!

Спасибо за ссылку на видео.

Иностранцы(немцы) Пробуют Ростов-на-Дону https://www.youtube.com/watch?v=CGZxefHOfVQ

Кстати,обратите внимание на фигурки на столбах на мосту... Это подготовка к мундиалю...В смысле,к чему нужно готовиться футболистам нашей сборной...В простой доступной форме...

Во время ожидания поднятия фермы Ростовского подъёмного жд.моста все суда следующие в разводку сверху стараются оставаться выше Ворошиловского моста.Работают на малом заднем ходу против течения стараясь не терять управляемость и не скатываться слишком низко.
Varnava действовала точно так же,но потом у неё вдруг остановилась силовая установка.Под действием мощного течения и сильного восточного ветра(вдоль течения) судно сразу понесло вниз и начало разворачивать поперёк фарватера и далее кормой вперёд.Оборот на 180 градусов произошёл меньше чем за минуту.Корма прошла в паре десятков метров от пришвартованных у набережной судов.Дежуривший тут же Рейдовый-14 быстро подошёл к борту и упёрся в него не давая судну обернуться ещё раз,теперь уже носом к набережной.На Варнаве отдали левый носовой якорь и чуть позже кормовой.
На фото видно,что течением и ветром Варнаву выжимает на фарватер,а Рейдовый-14 и подоспевший РБТ на полном ходу удерживают её от этого.Так они действовали до того момента пока не прошли все суда идущие в разводку сверху.Как только появилось окно,пока не поднялись суда снизу,Рейдовый-14 взял Варнаву на буксир и повёл её в Нахичеванскую протоку.Там она простояла несколько дней и ушла в рейс.
Связанные фотографии:
http://fleetphoto.ru/photo/244996/
http://fleetphoto.ru/photo/245013/

Цитата (mb1225, 29.05.2018):
> "остановка главных двигателей"

Под фразой "остановка главного двигателя" подразумевается прекращение работы главной силовой установки судна...А сколько там главных двигателей это не столь важно в данном случае...Результат один - судно потеряло ход.
Как развивались события опишу под другой(более динамичной на мой взгляд фотографией),когда её опубликуют(пока что она в очереди)...Последствия происшествия могли бы быть более серьёзными.

Уж тогда "остановка главных двигателей" - на бывшей "чешке" их по-прежнему два.

В связке с этим фото рекомендую смотреть ещё вот эти:
http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/296670.jpg
http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/296672.jpg

Цитата (RedJak, 26.05.2018):
> Места мало? :)

Бывает) Главное буй целый. У нас бывает и похуже((

Ровно за минуту до момента фото Себежанка наехала на зелёный буй http://fleetphoto.ru/photo/244757/#214631

Места мало? :)

MMSI 273331290