Comments to the vessel 208

Вот этот видно что работает. Корпус укорочен под требования ГИМСа.

Один что ли он такой - полно... http://fleetphoto.ru/photo/124738/

Новому владельцу и правила новые-флаг куда привесил!

Новый владелец - Митянин С.А. с 25 июня 2015 г.

На продаже, в доме стоит.

Поставлен сегодня на учет в ГИМС, выдан судовой билет, номер судна Р 99-45 НЗ.

Все осталось по прежнему, только уменьшилась носовая каюта.

Если в сравнении - практически никакого дифферента - http://fleetphoto.ru/photo/43531/

Через неделю сброшу, тогда точно и увидим.

Может дифферент какой проявится, не дай Бог...

Самому очень интересно, хотя смачиваемая поверхность корпуса осталось прежней.

Цитата (Виктор-nsk, 10.10.2013):
> осадка по корме... ...также уменьшится.

Интересно, как на самом деле поведет себя корпус..., - в крайнем случае можно баласт применить...

Цитата (kifir239, 10.10.2013):
> Я так пониаю, что носы Ярославцам режут, чтобы в ГИМС попадать. Этого Япославца тоже из РРР собрались выводить?

Но здесь, как Вы видите, нос мы не резали, а сократили габарит за счет уменьшения носовой каюты, с целью снятия с учета в РРР, для дальнейшей постановки в ГИМС. Модернизация проходила под надзором РРР. Предполагаю, что осадка по корме у пр.376 после такой модернизации также уменьшится.

Спасибо. Есть конечно кое какие непринципиальные недочеты, но следующий пр.376 на подходе, там все и учтут. Без Спеца Романова Анатолия Яковлевича модернизация не состоялось бы.

Я так пониаю, что носы Ярославцам режут, чтобы в ГИМС попадать. Этого Япославца тоже из РРР собрались выводить?

Да, уж - всяко лучше чем просто кусок носа обкромсать в угоду новым правилам регистрации, как где-то тут видел на снимках!... Присоединяюсь к Игорю!...

Виктор,поздравляю с классной модернизацией)))ещё бы фото в профиль или в живую увидеть) езжу мимо и всё никак заехать не могу в гости