Водный транспорт

Комментарии к судну Тотьма

Отобразить все комментарии

Ссылка
Ponch · 15.11.2023 11:41 MSK
Фото: 9816
слева мотозавозня пр. 946, прикидывающаяся промерным пр. Р-159
возможно, https://fleetphoto.ru/vessel/8301/

и хорошо бы галерею https://fleetphoto.ru/gallery/89/ привязать
+1
+1 / –0
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 16.03.2021 23:13 MSK
Фото: 2115
Но это было тогда, когда уровень не регулировался.
0
+0 / –0
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород · 16.03.2021 22:44 MSK
Нет фотографий
Уровень воды в районе Нижнего до отметки 72,0 м поднимался https://nnovgorod.bezformata.com/listnew...913865/ , https://news.myseldon.com/ru/news/index/185449270 , в 1926 г. даже выше 76,0 м
+2
+2 / –0
Ссылка
ARTём · Большая Волга · 16.03.2021 21:21 MSK
Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Правильно! Но многим же нужно попаразитировать на теме... Всяким "активистам", "журналистам", псевдо-"экологам" и прочим блогерам. Причем тем, кто не только даже не в курсе реального положения дел, а даже зачастую не местный. Зато какой повод попиариться.
Ну, и всяких крикунов из соцсетей сейчас целая куча развелась. Какие все вдруг стали борцы за экологию, блин! Лучше бы мусор за собой убирали, не загаживали берега пластиком, битым стеклом, жестяными банками. Куда ни приедешь, куда не пойдёшь - всюду "пикниковый" срач сплошной.

Цитата (E-Mike52, 16.03.2021):
> что будет с подъемом Чебоксарской ГЭС.

А надо потихоньку, без огласки, по метру каждый год поднабирать. Никто из крикунов и внимания не обратит.
+7
+8 / –1
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 16.03.2021 20:21 MSK
Фото: 2115
Это вряд ли.
Если уж о низконапорной шуму было, что "всё затопит" то что будет с подъемом Чебоксарской ГЭС.
Хотя затопление от низконапорной было бы минимальным.
У меня дача выше предполагаемого расположения плотины, часто там бываю. Там и подтоплять то практически нечего, уровень среднего паводка.
0
+0 / –0
Ссылка
Михаил_Л · Нижний Новгород · 16.03.2021 20:08 MSK
Нет фотографий
http://www.rushydro.ru/hydrology/informer/ ,скорее всего всё это закончится наполнением Чебоксарского вдхр. до проектной отметки 68.0 м . "РусГидро" дожмет этот вопрос . Интересно как Нижнекамская ГЭС уплыла от РусГидро в Татэнерго.
0
+0 / –0
Ссылка
mb1225 · 16.03.2021 19:12 MSK
Фото: 33
Я думаю, что через пару лет опять будут предлагать проект низконапорного гидроузла.
+1
+1 / –0
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 16.03.2021 10:21 MSK
Фото: 2115
Значит, растянется на долгие годы...
+4
+4 / –0
Ссылка
dimon1972-Пермь · 16.03.2021 10:12 MSK
Фото: 1387
В районе Городца планируется построить судоходный канал длиной 40 км. Об этом в ходе организованного «ПортНьюс» Четвертого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» сообщил заместитель министра транспорта России Александр Пошивай.

«Второй этап согласования проекта по строительству Нижегородского гидроузла мы, к сожалению, не прошли, поскольку населением был поднят экологический вопрос о том, что реализация проекта повлияет на подтопление территории... Речь же шла о создании временного водохранилища, которое наполнялось бы во время паводка и затем постепенно срабатывалось, чтобы к концу навигации река вошла в свое русло... Тем не менее, недавно было принято решение о промежуточном варианте, в рамках которого нами будет построена дополнительная камера к шлюзу 15, создан судоходный канал длиной 40 км с соответствующим дноуглублением, которое еще будет обсуждаться», - рассказал Александр Пошивай.
+2
+2 / –0
Ссылка
ARTём · Большая Волга · 11.11.2019 16:14 MSK
Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор
В НБ шлюза 16 - https://fleetphoto.ru/photo/302189/
+2
+2 / –0
Ссылка
Karen · 28.10.2019 17:58 MSK
Фото: 36
С первой "пятилеткой"! :)))
+1
+1 / –0
Ссылка
Александр Королюк · Морони · 28.10.2019 17:26 MSK
Фото: 1182 · Редактор БД / Модератор комментариев
Моё 500 фото тут
+4
+4 / –0
Ссылка
Юрий Воронов · Москва · 28.06.2019 14:43 MSK
Фото: 55
Спасибо, Артём. Звезду хотели сделать между ж.д. станцией и пристанью. Наверное помешала война. А после все средства пошли на создания города и ОИЯИ. А пристань Большая Волга оказалась на краю города и про этот проект забыли.
0
+0 / –0
Ссылка
ARTём · Большая Волга · 28.06.2019 13:05 MSK
Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (Юрий Воронов, 10.06.2019):
> Первый раз об этом узнал.

Вот https://photos.wikimapia.org/p/00/05/43/24/73_full.jpg. Нашлось покрупнее.
+1
+1 / –0
Ссылка
Денис Корабельников · Москва · 11.06.2019 22:27 MSK
Фото: 42
Кажется мне, что Тотьма, лучше всего косметически сохранившееся Шестая Пятилетка после Северодвинска.
0
+0 / –0
Ссылка
ARTём · Большая Волга · 10.06.2019 16:57 MSK
Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Канал - это крупный, как сказали бы сейчас "инфраструктурный" проект. В те годы такие масштабные стройки всегда имели комплексный подход. Кроме самой трассы на берегах вырастали новые поселки, модернизировались старые населённые пункты, появлялись даже целые города. Это тянуло за собой подъездные пути и прочую бытовую инфраструктуру, что в свою очередь вело к благоустройству трассы, озеленению: цветникам, газонам, паркам; малым архитектурным формам и пр. Для этого в рамках Строительства создавались отдельные специализированные подразделения, делались специальные архитектурные и ландшафтные проекты с привлечением ведущих специалистов. И результат такого подхода мы имеем счастье лицезреть до сих пор!
С прокладкой канала глухая деревушка Иваньково преобразилась в образцовый посёлок "нового типа". Вдоль канала были проложены Волжская железнодорожная ветка № 456 и Волжское приканальное шоссе № 444, которые до сих пор являются главными связующими магистралями Дубны. На трассе появились эксплуатационные посёлки Темпы, Соревнование и др. с собственными каменными домами, магазинами, клубами... Так что Канал - это не только водный путь, а громадный инфраструктурный комплекс, чьи окраины можно обнаружить от Балашихи до Истры и Волоколамска, и от Перервы аж за Александров.

Если же говорить про прочие нереализованные проекты, аналогичные обсуждаемому выше, то это ещё парковый комплекс в долине Химки у Покровского-Стрешнева в нижнем бьефе Химкинской плотины № 29. Комплексное благоустройство Мнёвниковской поймы у Карамышевского гидроузла. Мнёвниковский мост № 411 через 9-й шлюз был ведь не "в никуда" построен. Там тоже были большие планы! Хотя место удивительным образом пустует до сих пор.
+3
+3 / –0
Ссылка
Юрий Воронов · Москва · 10.06.2019 12:41 MSK
Фото: 55
Очень интересная информация, спасибо Артём! Первый раз об этом узнал.
Да, многое чего не реализовали … .
0
+0 / –0
Ссылка
ARTём · Большая Волга · 10.06.2019 12:21 MSK
Фото: 1277 · Модератор комментариев / Фотомодератор
По изначальным планам, у Сталина должен был быть Мега-комплекс в виде паркового ансамбля с большим стадионом и аллеями складывающимися в плане в пятиконечную звезду. От всего этого правда реализовали только причалы-сходы вдоль Восточной дамбы аванпорта, которые и должны были оканчивать линии лучей этой звезды. Где-то выкладывали архивный проект всего этого великолепия.

Вот https://ic.pics.livejournal.com/valuh/86...iginal.jpg Картинка мелкая, где-то был сохранённый исходник.
+2
+2 / –0
Ссылка
Sebastian Pereira · 10.06.2019 11:37 MSK
Фото: 347
Цитата (ARTём, 09.06.2019):
> Ммм... Если начать изучать вопрос, как я когда-то начал, то столько "открытий чудных" будет, и так сильно поменяется понимание мира, того что всегда воспринималось сильно иначе, что удивлению не будет предела. А исторические и краеведческие слои ещё копать и копать...
>
> "Та надпись в аванпорте" - это скорее просто декоративный указатель. Не, для судоводителя канал имени Москвы "начинается" именно оттуда. Иваньковский гидроузел с точки зрения судоходства - это полноценный волжский объект. Просто построенный в рамках Строительства канала. И направление течения, и километраж - всё от аванпорта. Шлюз и подходные каналы - это полностью, физически, объекты на Волге, лишь инженерно и административно относящиеся к каналу. Для судоходства, как такового, это значения не имеет. Всё это исключительно инженерно-эксплуатационные "заморочки". Для эксплуатантов, ну и интересующихся сутью вопроса.
> Но, если брать по строительному километражу - пикетажу, то нулевой отсчёт трассы канала естественно идёт от 167 км по ЕГС. И с его окончанием тоже не всё однозначно. Энциклопедические 128 км трассы, ну никак не получаются. Не у Щукина, не с учётом москворецких спрямлений: Хорошёвское, Карамышевское, Перервинские.

Интересно, спасибо Артём!
А вообще подумалось - вот народ у нас любит всякие знаковые места типа "Нулевого километра" где-то в районе Красной площади со стороны Манежки (вопреки местоположению Центрального телеграфа или как там...), любит фоткаться, бросать монетки в дорого оформленную на брусчатке розу румбов и т.д. И вот наверное можно было бы , в рамках проектов "Высосем из пальца" и "Каждому городу Музей мыши!" - можно было бы сделать, скажем у бывшего памятника Сталину (ну или у БВ-маяка) этакий условный "нулевой меридиан" - "Нулевой километр Канала" ну или "Начало Канала" и т.д. Сейчас это модно, но фантазии более, чем на установку крестов, не хватает. Так что подбрасываю идею и не прошу за неё роялти :-)
Скажем - будет еще один пункт для остановки туравтобусов, место для размещения лотков по продаже магнитиков и т.д. и т.п.
P.S. предложено на правах шутки.
0
+0 / –0
Ссылка
Юрий Воронов · Москва · 10.06.2019 07:44 MSK
Фото: 55
Цитата (ARTём, 09.06.2019):
> 1,5 км - "гуляют"...

Значит и тогда были приписки :)
0
+0 / –0