Комментарии к судну РТ-826

Неуспели...привезли обратно

Ещё в рейс ?

Резко добавил оборотов

02.05.2016 в 10 часов 45 минут на 678,7 км реки Иртыш произошел удар баржи «ПС-2882» из состава т/х «РТ-826» о левый устой судоходного пролета автодорожного моста.
Причина транспортного происшествия – невыполнение старшим помощником капитана С.Д. Лохманом требований,установленных в нормативных докумен-
тах по безопасности судоходства.
Выводы, причастные лица и оценка их
действий:
– старший помощник капитана С.Д. Лохман в нарушение п. 133 Правил плавания по ВВП РФ не придерживался оси судового хода при заходе в судоходный пролет моста;
– капитан И.Н. Скичко в нарушение п.166 Правил плавания по ВВП РФ принял к буксировке состав, не соответствующий
схемам, подготовленным судовладельцем и утвержденным ФБУ Администрация «Обь-Иртышводпуть».

Да это так!

Цитата (sancho, 05.12.2014):
> на металлолом режут.....

На слипе на разделке стоят ТН-657,ТН-669,ТН-1001 и еще один ТН пр.866(номер не узнал,т.к. сварные сами не знают).

Цитата (Игорь Шевченко, 28.11.2014):
> ТН-657 в каком состоянии?

на металлолом режут.....

Цитата (prototyp, 30.11.2014):
> Все пароходские танкера с 3Д6 на холодном
а не с ЗД6 на ходу? интересное исключение

Цитата (Игорь Шевченко, 28.11.2014):
> а про текущее состояние

Насколько я знаю,восстанавливать ТН-657 никто не собирался...Все пароходские танкера с 3Д6 на холодном... с последующей разделкой...

Владелец РТ-826 ООО "Транзит"

Не обратил внимания...

Цитата (Stanislav_Kruglov, 28.11.2014):
> Фотографию ТН-657 не делал
я не про фото спросил, а про текущее состояние. Может он в разделке находится

Фотографию ТН-657 не делал. Что успел сделать, выложил. У меня цель была СПК.

ТН-657 в каком состоянии?

порт приписки до перехода в Омск Семипалатинск. А ВИУРП главная кантора находилась в этом же городе.

сидят что-ли..

Название КТНГ-**, стандартное для тех мест, с расшифровкой, вероятно, Кран ТрансНефтеГаз.

Его случаем на паровую тягу не переделывали :)

Ну во-первых это 9050 / 9012 скорее.
Их относительно много, а собственных кранов у владельца буксира, согласно есимо, нет.
Может на оригинале видно надпись на спине у крана. Судя по табличке наверху, имя вроде 3-4 буквы (последняя Г?) и пара цифр.

Перебирая имена, вариантов возможно много, ИМХО наиболее подходят КНГ-70, -71, -72, но даже если так, цифры всё равно только автор снимка подскажет.

Д-9030. Будем искать...