Комментарии к судну Пина

Этот 570-й постройки 1980-х годов, и завод-строитель на то время назывался "Гомельский судостроительно-судоремонтный завод", но никак не "судоремонтные мастерские", как до войны.

Или как вариант, помогать своими машинами при буксировке. Только смею предположить, что на большей части кранов этой серии механизмы и системы отвечающие за движение крана находится в не рабочем состоянии.

Цитата (Алеет Восток, 27.10.2015):
> Только самоходность кранов данного проекта весьма условная на всех фото они как правило буксируются другими судами.

Все правильно. Это плавучий кран с возможностью самостоятельного маневрирования на месте работ, а не крановое судно. Уместна некоторая аналогия с сухопутными кранами. Есть обширный класс пневмоколесных самоходных кранов, которые могут сами неспешно перекатываться по стройплощадке, но по дорогам общего пользования обязательно буксируются автомобилем-тягачом.

Только самоходность кранов данного проекта весьма условная на всех фото они как правило буксируются другими судами.

Цитата (Sathan, 07.06.2015):
> Исправил.

Спасибо!

Цитата (m0cr, 07.06.2015):
> ...он самоходный.

Да, этот проект изначально самоходный (в описании проекта ошибочка закралась).
При составлении описания данного проекта использовались справочные материалы по кранам других схожих проектов, т.к. пр. 1451 ни в одном справочнике по серийным судам не упомянут.
"Несамоходный" случайно перекочевало вместе с приставкой "не" из описания другого проекта.
Исправил.

Цитата (m0cr, 07.06.2015):
> ...он самоходный.

Получается, в описании проекта ошибка (http://fleetphoto.ru/projects/635/).
> Тип судна: несамоходный плавучий кран.

...он самоходный.

Назначение рубки какое?