Comments to the vessel Победный

Из построенных в 1950 году данных нет по четырем судам: стр. № 49,50,52 и 54 (условно: М-37,38,40 и 42). На выбор.

На фото судно после капремонта: "самарский" фальшборт на баке, "самарская" рубка, якоря в клюзах. Как на молочном танкере нет фирменных трех полосок на надстройке и танкерный срез надстройки на корме.

И Этюд и Фотон похожи деталями на Победный. Фотон - больше: форма фальшборта на баке с полным подобием формы и места расположения швартовых клюзов, форма рулевой рубки (за исключением формы ближнего к корме окна).

Если судить по строительному номеру С-53 то линия выстраивается такая: М-41 --> Победный --> Фотон.

Виктор, я имел в виду, что М-41 фигурирует в БД без каких-либо идентификационных признаков. И это явно какой-то бывший самарский.
Про Этюд хоть и известно совсем ничего, но он и Победный - совершенно точно разные теплоходы.

Цитата (Real Stealth, 03.06.2014):
> О как! Так может быть это он: http://fleetphoto.ru/photo/38603/ ?

Не факт, Святослав. Если о внешнем сходстве, то подобные модернизации были не единичны. Хотя бы: http://fleetphoto.ru/photo/77356/

Цитата (Ками, 03.06.2014):
> "Победный" переделали и он ходит в Самаре

О как! Так может быть это он: http://fleetphoto.ru/photo/38603/ ?
Снять красный цвет недолго.

Цитата (Real Stealth, 04.05.2014):
> Появились кое-какие сведения по этому теплоходу.

Сторож на причале рассказывал будто бы, со слов его начальника, "Победный" переделали и он ходит в Самаре

Появились кое-какие сведения по этому теплоходу. Оказалось, один из первых москвичей и характерные "озёрные" иллюминаторы, вероятно, не оригинальные. Есть предположение, что это бывший М-34, но это очень умозрительно.

Судно принадлежало Строительно-монтажному управлению №5 треста "Союзпроводмеханизация"(с 1979 Главтрубопроводстрой") г. Новокуйбышевск. Начальником был Михельсон-старший, а я работником). На спасательном круге - СМУ-5

И судно как с иголочки!!!

Увлекательная фотография :-)