Комментарии к судну КПЛ-27

Спасибо)

Красота!

ясно.спасибо

Береговым 200 тонным краном

чем его поднимали?

кран КПл-27

Правда о СТ-1407, работал 88-90 год, изначально это классическое исполнение 559М, переоборудован был в зиму 87-88 годов с целью получения возможности буксировки приставок методом толкания. Основные изменения - рубка-надстройка, рога, сцепное устройство, высокие отбойники когата, изменение формы бака, кормовой брашпиль с автоотдачей. Видел последний раз в 1995 году в затоне ССРЗ. Кто когда и где переделал - незнаю.

Немного не так, после столкновения она еще работала, а после того как начался развал в начале 90-х годов её поставили и разграбили. В 2000 году привели корпус в Омск и начали на нем оборудовать плавучую базу

...Плавмастерская ( изначально СТ-1407) была построена на Первомайском ССРЗ (пгт Прибрежный).До того как стать плавмастерской, она где то в конце 80-х годов столкнулась с "Беломорским". После этого она и была переоборудована в Семипалатинске в плавмастерскую и получила высокую рубку.

РТ-809 изначально был БТМ-609 ВИРП.

Еще фото его есть http://www.selena-s.ru/catalog.htm

А почему он называется РТ-809?

Больше кранов в тех краях не видел. Интересно, где ещё он мог бы отстаиваться.

не похож, разные они

Цитата (ErmakSib_55, 26.05.2012):
> осталось кран опознать

http://fleetphoto.ru/photo/39907/
Похож?

Кран (если к сегодняшнему дню его не подменили) - ПК-429. Крайнее правое судно - ОС-31 (запись в базу уже предложил).

правильно подозреваешь :) осталось кран опознать

http://img193.imageshack.us/img193/638/p1010774s.jpg
Судно между "РТ-809" и "Диодором" крупным планом, вырезано с оригинала как есть.
Подозреваю, что это он:
http://fleetphoto.ru/vessel/1535/