Comments to the vessel Смерч

Проходил практику на ОЗЕРНИКЕ финской постройки в Архангельске, после окончания Семипалатинского речного техникума. Замечательный буксир. все начиная от капитана до кочегара считали себя МОРЯКАМИ. приходилось вести на буксире лихтер ИОКАНКУ из Архангельска в Беломорск. Когда капитан командовал поднять пары до максимума, проходил по спине холодок - знали что пойдем самым полным, это было зрелище, за кормой поднимался водяной вал.

Вот и всё...

Цитата (Кубинец, 03.02.2016):
> Был бы в Баку, до сих пор бы работал. Не повезло судну.

Этот буксир еще при пароходстве, в начале 00-х, перестал работать. Хотя в 2001 году и ранее, он, и еще два буксира, успели поработать в аренде у голландцев в Баутино. В начале же нового столетия пошил распродажи, а далее и банкротство. В итоге, "Оперативный" недавно всплыл в Азове, куда был продан вместе с "Шанхаем". "Борис Кустодиев", ныне "Аликбер Пашаев", ушел в Махачкалу. "Смерч" же какое то время стоял у заводского причала со стороны Волги, потом уже был пригнан сюда. В принципе, ничего иного, кроме как утилизации, ждать не приходилось. Так что, итог закономерен.

Цитата (Кубинец, 03.02.2016):
> "Смелый" все еще в работе, и еще один этого проекта принадлежит ВМС Азербайджана. Впрочем, может ты и прав... Все они металлолом(((:

А Каспийской флотилии "МБ-145", что уже отслужился?

Цитата (Павел Емельянов, 03.02.2016):
> Не думаю. По списку проекта три или четыре буксира этого проекта были приписаны к Баку и все уже давно ушли на металлолом....

"Смелый" все еще в работе, и еще один этого проекта принадлежит ВМС Азербайджана. Впрочем, может ты и прав... Все они металлолом(((:

Цитата (Кубинец, 03.02.2016):
> Был бы в Баку, до сих пор бы работал.

Не думаю. По списку проекта три или четыре буксира этого проекта были приписаны к Баку и все уже давно ушли на металлолом....

Был бы в Баку, до сих пор бы работал. Не повезло судну.

Вот этот Ярославец http://fleetphoto.ru/vessel/31542/

На Ярославце не видно названия,оно закрашено. Попробую заснять с другой стороны.

А чего ему еще оставалось ждать? Такие буксиры сейчас не в почете, да и старый уже...

Этого и стоило ожидать, да и долго он стоял тут. Закономерный итог...

Все, вот и добрались до "Смерча" :(

Дождался своей участи

Цитата (Павел Емельянов, 02.01.2016):
> Шанхай там же стоит...

Жаль что не работают.

Цитата (Ars, 02.01.2016):
> Его вместе с "Шанхаем"продали куда то в те края в 2002 году...

Шанхай там же стоит...

Цитата (Павел Емельянов, 02.01.2016):
> Такой же буксир Оперативный http://fleetphoto.ru/vessel/34424/ стоит в Азовском ковше. На сайте числится как утилизированный. http://www.youtube.com/watch?v=XcHRp6_7t0U

Вот он где оказывается! Его вместе с "Шанхаем"продали куда то в те края в 2002 году...

Такой же буксир Оперативный http://fleetphoto.ru/vessel/34424/ стоит в Азовском ковше. На сайте числится как утилизированный. http://www.youtube.com/watch?v=XcHRp6_7t0U

Дааа, было дело... Даже устройство для ручного подъема предусмотрено было.

Когда то это всё работало, ребята наматывали швартов на турачку. Видел своими глазами!

на заводе тогда еще "им. Х лет Октября", он не он, номер не помню, но однотипный работал. Ходил своим ходом.