Комментарии к судну Атамекен

Снова под российским флагом, п/п Большой порт Санкт-Петербург https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...d2f8fa0

Порт приписки: Актау, Флаг: Казахстан, MMSI: 436000390, Позывной: UNJI
https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...eb8d2f8fa0

У вас по ссылке написано танкер, хотя это сухогруз

https://www.instagram.com/p/BUcykmhh42B/ Красноармейский рейд.

Цитата (Александр Королюк, 22.05.2017):
> Около 7?

Да Александр, Вы правы...

Уже в наших шлюзах шлюзуется.

Цитата (Евгений Устинов, 22.05.2017):
> Пылил на всю катушку он в водохранилище, гул дизелей заставлял всех смотреть в его сторону)

Во сколько он у вас был? Около 7?

Пылил на всю катушку он в водохранилище, гул дизелей заставлял всех смотреть в его сторону)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%...0%B5%D0%BD Выходит название можно читать как "Земля Предков" ?

Можно снять зеленый идет в Астрахань

Цитата (rus-52, 04.12.2016):
> Заказчик "Атамекена" - ТОО "KTZ Express Shipping" (Казахстан), дочерняя компания АО "НК "Казакстан темeр жолы"

Звали на него на приемку,но по цене не сошлись...

Невский Судостроительно-Судоремонтный завод (генеральный директор Евгений Кузнецов) успешно завершил ходовые испытания девятого многоцелевого сухогрузного судна дедвейтом 7150 тонн контейнеровместимостью 289 TEU проекта RSD49 "Атамекен" (строительный номер 409).

Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро. "Атамекен" - одиннадцатое построенное по этому проекту судно (9 - Невский завод, 2 - "Лотос").

Заказчик "Атамекена" - ТОО "KTZ Express Shipping" (Казахстан), дочерняя компания АО "НК "Казакстан темeр жолы". Компания оказывает полный спектр транспортно-логистических услуг во всех видах сообщений на всех евразийских маршрутах. Интегрирует железнодорожные, морские, авиа и автоперевозки, портовую и аэропортовую инфраструктуру, сеть складов и терминалов по всему миру. Оператор Сухого порта и Управляющей компании Специальной экономической зоны "Хоргос - Восточные ворота" на границе с Китаем. В доверительном управлении АО "KTZ Express" находятся аэропорты Казахстана.

1. В РМРС он как-раз числится под названием ЖIБЕК ЖОЛЫ. Это и есть его официальное название, а на корме дублируется на америкосовском.
2. Балаковский шлюз прошёл 18.09.2016 03:00 самостоятельно, никакого буксирного сопровождения и близко не было.

26.11.2016 12:50 - выход из Шлиссельбурга в свой первый рейс по Ладоге.
27.11.2016 00:15 - встал на рейде у острова Коневец.
MMSI 273392290; РМРС 100618; Позывной UBBP8

Цитата (volzhanin, 26.11.2016):
> В базе ошибка.

Нет. Когда перегоняли ЖЖ, у него был российский номер, но флаг казахский.

Цитата (Александр Королюк, 26.11.2016):
> Этот MMSI перегонный. По прибытии в Актау судно сдадут и оно получит казахский MMSI. Так было и с Жибек Жолы.

Это не MMSI перегонный, а флаг у судна пока еще РФ. В базе ошибка.

Цитата (volzhanin, 26.11.2016):
> судно под казахским флагом иметь MMSI 273

Этот MMSI перегонный. По прибытии в Актау судно сдадут и оно получит казахский MMSI. Так было и с Жибек Жолы.

Цитата (иван колиденков, 26.11.2016):
> MMSI: 273392290

Не может судно под казахским флагом иметь MMSI 273XXXXXX