Комментарии к судну ПК-4

Долго же они добирались с Касимова!
От нас вышли 2 сентября.

Тот случай, когда плавкран может претендовать на победу в конкурсе

Красиво!

"Водопад" пришел за ПК-4, его работа на Оке завершена.Уже вышли на свой участок через Нижний Новгород.

"Чудище огромно, зело лайяй..."

Следуют с 372 км, там у левого берега проводили подъем затонувшего понтона, на фото он погружен на баржу.
По старым лоциям, на том месте в 1927 году была каменоломня.
В 1976 году пристань Щербатовка.
В 1950-х годах ни чего не указано.

Суда задействованы на подъеме двух барж проекта 341, бывшего наплавного моста.

Очистка водоема от затонувших судов.
Постановление из суда было еще в 2016 году на сколько мне известно.

С какой целью поднимают баржу, затон далее хотят как-то использовать?

Не думал, что когда нибудь увижу своими глазами, флот в этом затоне.
Суда задействованы в подъеме затонувшей баржи (использовалась как причал) бывшего "Лашманского чугунолитейного завода".

В верхней части снимка руины завода.
"Лашманский чугунолитейный завод" построен в 1893 году, купцами — братьями А. Г. Черновым и И. Г. Черновым. Используя мощности паровых двигателей завод выплавлял до 100 тысяч пудов чугуна в год. Во время Первой Мировой войны завод был ориентирован на выпуск военной продукции. Во времена ВОВ производил до 5000 тонн чугуна в год. В 2010 году предприятие ликвидировано.

Поправил, спасибо!

На правом берегу ведётся активное строительство велодорожки "Москва — Петербург" (фактически — участок от Яхромы до Дубны). Приканальный ландшафт местами поменялся весьма существенно.

Что-то Т-301 здесь так хорошо за Шилайняй спрятался, что его и не видно вовсе... А вот ПК-4 обидели - не привязали.

Кто бы ещё недавно мог подумать, что вылазка в это место вскоре станет, как отдельная "экспедиция"...

Кран должен сегодня забрать (или уже забрал) Прибой из Тверского РГС.

Ясно. Значит май ещё у нас погостит.

Нечем забирать — Водопад пока на слипе.

Владелец забыл про свой плавкран в нижнем бьефе Угличского шлюза :) Не забирает :)

Это конечно так... Но такой флот и для этого....!!!

Ну а лучше постоянно в одну сторону порожнем идти? Если есть обратная загрузка.

СТОИЛО СТРОИТЬ ТАКИЕ БАРЖИ,ЧТО БЫ ПОТОМ ПЕСОК И ГРАВИЙ ВОЗИТЬ....