Comments to the vessel Санар-19

Цитата (Иван Плеханов, 24.11.2022):
> Флажок похоже есть

Это не тот флажок. Я же говорю, масло подсолнечное. Оно не является опасным грузом.

Цитата (PROKOF, 22.11.2022):
> Чем загружен (красного флажка нет), уж не зерном ли?

Флажок похоже есть У дальнего крана справа.

Цитата (Александр Королюк, 22.11.2022):
> В Саратов!

Хрен редьки не слаще ))). Главное что едят эту гадость по всей стране.

Цитата (RedJak, 22.11.2022):
> в Самару мерзость пальмовую

В Саратов!

Цитата (RedJak, 22.11.2022):
> Из Ростова и Ейска басурманам подсолнечное, а назад в Самару мерзость пальмовую.

Так и есть. Свое хорошее продаем, обратно всякое г...о завозим.

Цитата (PROKOF, 22.11.2022):
> уж не зерном ли?

Да какое уж там зерно...? Масло подсолнечное для турок... Из Ростова и Ейска басурманам подсолнечное, а назад в Самару мерзость пальмовую.

Цитата (PROKOF, 22.11.2022):
> Танкер у сухогрузного причала? Чем загружен (красного флажка нет), уж не зерном ли?

Там танкера с машин грузятся. Зерно есть кому возить.

Танкер у сухогрузного причала? Чем загружен (красного флажка нет), уж не зерном ли?

Не скажу по проекту (было ли их несколько или они все одного проекта) то да. И в Керчи и аксайские это ж/б баржи.

Цитата (IRISKA, 16.02.2022):
> Ну как-то так

Ирина, свои ростовские баржи я конечно же знаю с детства))). Но баржу на первом фото(крупным планом) я фотографировал в Керчи. Это не баржа с Аксая. Вот мне и интересно, она такая же как аксайские?

Ну как-то так:
>Затонувшие железобетонные баржи на берегу реки Аксай.
https://vk.com/wall-104083518_1842437

Судя по всему это они же:
https://fleetphoto.ru/photo/195798/

Знатоки железобетонного судостроения, подскажите пожалуйста, вот эта баржа: https://disk.yandex.ru/i/25z7t6o1hKdEpQ
и вот эта(на которой халабуду соорудили) https://disk.yandex.ru/i/01fTKHB4MdAs2A
одинаковые? По носу вроде как похожи. Я ближе не подлетал(батарейка сказала лететь в гнездо), да и солнце уже село. Может когда вода упадёт и Жадеит оттуда умотает, то полетаю поближе.

Внесите пожалуйста данные на RST27 "Linda" IMO: 9802774
MMSI: 377686000
Позывной: J8B5662
Флаг: St Vincent Grenadines [VC]

Завершились ходовые испытания второго, построенного по проекту RST27 на Damen Shipyards Yichang, танкера DT8000 SD "Linda"

По информации Bart Hakze, в середине января 2018 года верфь Damen Shipyards Yichang (Китай) успешно завершила ходовые испытания второго, построенного по проекту RST27 на этой верфи, танкера DAMEN Tanker 8000 Shallow Draft (DT8000 SD) "Linda" (строительный номер 559006). Как и головной на Damen Shipyards Yichang, второй танкер построен впрок (на склад) и готов к поставке потенциальным покупателям.

Бизнесс в современных реалиях нашей страны.

Цитата (IcYHoT, 21.05.2015):
> Мне не понятно, зачем, имея в наличии более 100 волгонефтей, принимать это правило со вторым дном, которое исключает их эксплуатацию. Понятно, что старые и т.д., но списать 100 штук за раз это сильно.

Просто на государственном уровне убирают конкурентов с рынка нефти перевозок. Для того что бы поднять цену фрахту и дать работу полу государственным компаниям, понятно про кого я говорю. А так все 100 не списали, большая часть судов вышла в эту навигацию, остальным поднимут второе дно и дальше будут работать.

Я не для разжигания) для информации. Мне не понятно, зачем, имея в наличии более 100 волгонефтей, принимать это правило со вторым дном, которое исключает их эксплуатацию. Понятно, что старые и т.д., но списать 100 штук за раз это сильно.

Цитата (IcYHoT, 21.05.2015):
> Насчет Волгонефтей: ПЕРСПЕКТИВЫ ТАНКЕРОВ ТИПА «ВолгонефтЬ»

"В любом случае в долгосрочном плане обеспечение устойчивых безопасных перевозок
нефти и нефтепродуктов на танкерах смешанного река-море плавания возможно только за счет нового судостроения" - золотые слова!

Насчет Волгонефтей: ПЕРСПЕКТИВЫ ТАНКЕРОВ ТИПА «ВолгонефтЬ» http://rus-shipping.ru/upload/filearchiv...6_2599.doc
Может кому интересно будет почитать.