Комментарии к судну Капитан Шлыгин

есть другая группа такая же, некоторые таким же "плагиатом" занимаются которую фото судов с других бассейнов приписываются их к Амурским, я таким товарищам доказывать устал что не было у нас с роду некоторых проектов судов. как пример один товарищ выставил фото http://fleetphoto.ru/photo/51777/ подписав " некогда радовавший Хабаровчан теплоход разрезал в затоне"

Цитата (Денис 696, 28.03.2015):
> Где то на Инфофлоте встречал этот снимок

В "Одноклассниках" группа "Речники Западной Сибири" фото с ВТ уже все перекопировал некий Андрей Кряхтунов.Почти каждый день добавляет от своего имени)))

Где то на Инфофлоте встречал этот снимок

К зимней работе похоже готовят,по льду ходить.

Цитата (Ars, 18.11.2013):
>

> На зимовку к нам или единичный рейс?

Че то оттащит и обратно.

На зимовку к нам или единичный рейс?

Скоро должен выйти на Астрахань.

Габариты НР скромнее.длина 120м ширина 13м.Крокодил толкачем проведет через любой шлюз.

Волготанкер бедолага помер, все растерял

вот это интересно еще такого не видел

Из него чисто танкер будут делать.Видимо срежут крышки и наварят палубу.

Цитата (dimon1972-Пермь, 21.08.2012):
> Куда?

В Ростов.

Куда?

Цитата (dimon1972-Пермь, 20.08.2012):
> Его ОТшник повёл куда то?

"Капитан Шлыгин" ведет его на восстановление.

Его ОТшник повёл куда то?

http://fleetphoto.ru/photo/10629/ вот так и таскают , сначала шлюзуют буксировщика, потом толкача со спец объектом, опять забуксировуются и до следующего шлюза

Цитата (Dvizzzok, 07.08.2012):
> А вот с этим-то и могут быть проблемы

да это дело обычное на ВДСК регулярно можно объекты встретить с двойной тягой, тормозят конечно сильно но терпимо сейчас канал и так сильно перегружен проходишь только стенка шлюз, правдо шли на днях суда с большой осадкой на дону стояли десятками так что первый раз за два года шли практически по зеленой дороге за 16 часов весь канал

Цитата (Вытегор, 06.08.2012):
> Могут задействовать еще один буксир, чтобы один завел НР в камеру, а другой вывел из нее.

А как это скажется на пропускной способности канала? Время шлюзования ведь вырастет. Когда из Калача тащили "Дунай", всё было проще из-за относительно скромных габаритов "Дуная". В принципе буксировка НР ы таких условиях вполне возможна, при условии чёткой и слаженной работы людей и техники, задействованной в буксировке. А вот с этим-то и могут быть проблемы.

Цитата (SlavaZ, 06.08.2012):
> В Ростов повели на восстановление.

Спасибо за ответ!
Могут задействовать еще один буксир, чтобы один завел НР в камеру, а другой вывел из нее.

При 145 вообще плохо себе представляю, как тащить это через ВДСК.
Может в дислокациях чего есть??