Комментарии к судну ПТ-82003

Цитата (vint-1, 03.07.2020):
> Что у него за пристройка на шлюпочной палубе за надстройкой?

Гидростанция для автоматического сцепного устройства, расположенного по бортам в носу

Цитата (yann3105, 14.05.2015):
> Страшнючий до ужаса. Нет той обтекаемости форм, что была хотя бы на той же ОТА-800.

вполне себе симпатичный буксир. а эти ОТА-работал на таком. жилые мрак. провизионка расположена неудобно. и мотает на самой небольшой волне. даже проезжающую мимо казанку чувствует.

Бар вообще-то КовжИнский http://www.rspin.com/img/maps/atlas/032/p32-19-1.jpg. По Правилам русского языка.
Про разлив - всё сказано выше. Не все пользователи всегда подписывают фото верно. Даже из вариантов выпадающих в списке. А за каждым не уследишь.

Цитата (ARTём, 10.05.2015):
> Сейчас уже, что разлив... Это уже прогресс! ;-)

вообще то мы руководствуемся документами, про разлив не сказано ничего.. Устье Ковжи- Ковженский бар.... согласно лоции 758.5 - 761.0 км

Цитата (vint-1, 03.07.2020):
> Что у него за пристройка

Аварийный дизель-генератор, наверное...

Что у него за пристройка на шлюпочной палубе за надстройкой?

Очень нежно и красиво. Майская свежесть прям веется с фото.
Настоящая открытка!

Цитата (Алексей Череповец, 22.05.2016):
> Знакомые всё места!)

Ваши :)

Знакомые всё места!)

Раз географический объект официально признан, значит он существует, и значит его следует указывать! А уж "нужен" он кому конкретно, или нет - это вопрос другой...

На реке полно топонимов официально не существующих, но поголовно используемых местными в "быту", равно как и наоборот: официально существующих, но мало кому известных даже из местного населения. Поэтому, чем больше конкретики в указании места - тем лучше!

У других ведомств может быть написано всё, что угодно, но это

Цитата (ARTём, 11.10.2015):
> несущественно для судоходства

Знаю я этот атлас до дыр! Там много чего нет, что несущественно для судоходства. Номеров каналов на северном склоне там тоже нет. Но ведь в эксплуатации они есть... И на Ковжинский разлив я давал уже ссылки на официальные документы. Да, администрация Волго-Балта может не использовать это обозначение за ненадобностью, но у других ведомств это наименование есть!

Цитата (ARTём, 09.05.2015):
> Самый настоящий КовжИнский разлив у входа в Белозерский канал http://www.rspin.com/img/maps/atlas/032/p32-18-2.jpg
> Внимательно смотрите лоцию!

Первый лист Том 3 часть 3 Профиль Волго-Балтийского канала. там все названия...Ковжинского разлива нет...

Цитата (Павел Емельянов, 16.08.2015):
> Это из разряда одна бабка на базаре сказала... > Не надо доверятm, товарищу, товарища, который товарищ знакомого проходил...

Нууу, "бабушка на базаре", "дедушка на даче"... Ему нет смысла обманывать. Все таки в одной упряжке находимся, кто как лазейки ищет. Потом друг другу помогаем, по мере возможности и сил.

Цитата (Павел Емельянов, 16.08.2015):
> агент местный сразу сказал, идите и проходите... Тут такое не прокатывает...

Хм, не знал что агенты занимаются комиссиями членов экипажа. По такому его тону может показаться что он уже устал от подобных просьб. А может просто связи нарушились...

Цитата (Ars, 15.08.2015):
>
> Ну, не знаю даже. В прошлом году знакомый моего товарища по учебе покупал комиссию в Таганроге.

Это из разряда одна бабка на базаре сказала... У нас даже местные сами проходили и агент местный сразу сказал, идите и проходите... Тут такое не прокатывает...

Цитата (Ars, 15.08.2015):
> Поэтому, я бы не стал так уж доверять общественному мнению. У кого то получается, у кого то нет ;)

Вот и я об этом же, не надо доверят, товарищу, товарища, который товарищ знакомого проходил... Я сам там с этими людьми четыре с лишним месяца на линии с Таганрога отработал...

Цитата (Павел Емельянов, 14.08.2015):
> в Таганроге
> Пытался в том году, срочно надо было. Не получилось, даже по знакомству....

Ну, не знаю даже. В прошлом году знакомый моего товарища по учебе покупал комиссию в Таганроге. Все получилось... Поэтому, я бы не стал так уж доверять общественному мнению. У кого то получается, у кого то нет ;)

Цитата (Ars, 14.08.2015):
> Где ж ее не продают?!

В Ростове, Самаре, Азове и Таганроге. Сам узнавал :). Только про Астрахань пишут, что с поддельными мед книжками попадаются. На Юге сейчас с этим очень строго.Пытался в том году, срочно надо было. Не получилось, даже по знакомству....

Цитата (Павел Емельянов, 14.08.2015):
> Ну если по близости спасти не смогли, про море я вообще мочу просто.

Ну вот. Просто я к тому что тут дело случая. Даже с наличием шлюпки никто не застрахован от несчастного случая, а они разные бывают... Поэтому, как ты правильно сказал:

> Работать везде можно, только головой думать надо в первую очередь и соблюдать технику безопасности.

Цитата (Павел Емельянов, 14.08.2015):
> Во время и не покупая проходить медкомиссию, а не как у вас в Астрахани покупать её на базаре....

А вот тут насмешил :) Где ж ее не продают?! Прям наша Астрахань такая яма, что уже комиссию на каждом углу раздают. Можно подумать в Самаре все легально делается?! :) Тут от подвязок все зависит, и ты это знаешь. У кого их нет - проходят официально. А если есть, то при излишней самоуверенности можно и купить, но при этом:

> Следить за здоровьем...

Цитата (Ars, 14.08.2015):
> Так же как и на обычном плавсредстве.

Хотел бы я на это посмотреть. Гребсти ты чем будешь на течение??? Ты просто подойти даже не сможешь.
Цитата (Ars, 14.08.2015):
> А если ближайшего причала нет?

Это не море, тут просто к берегу причалить где есть дорога.... Даже если нет дороги, человека можно донести. А так по берегам деревень хватает.

Цитата (Ars, 14.08.2015):
> Это все тут, поблизости. А вот если действительно где то в море, вдали от берега...

Ну если по близости спасти не смогли, про море я вообще мочу просто. Там тем более. Как со Стрельцом придут, соберут жмуриков в гидрокостюмах и все... На этом спасательная операция закончится...
Цитата (Ars, 14.08.2015):
> Отсюда вывод - российские конторы тоже не айс?! Где же работать тогда?

Работать везде можно, только головой думать надо в первую очередь и соблюдать технику безопасности. Во время и не покупая проходить медкомиссию, а не как у вас в Астрахани покупать её на базаре.... Следить за здоровьем...

Цитата (Павел Емельянов, 14.08.2015):
> И как ты представляешь спасать на нем человека за бортом????

Так же как и на обычном плавсредстве.

> А вот на реке могли бы на лодке отвести до ближайшего причала куда можно вызвать скорую...

А если ближайшего причала нет?

> Кто их спасал?? Портовые буксиры. А где были службы???? А трагедия 2007г в проливе, там один за одним тонули и где были спасательные службы?? Вроде уже большой, а в сказки веришь....

Это все тут, поблизости. А вот если действительно где то в море, вдали от берега...

> Опять мимо.... Знакомому работающему в приличной РФ компании понадобилась помощь на судне, тоже не сразу сняли с судна... Конечно все фирма оплатила и с него не чего не высчитали, но потом просто уволили...

Отсюда вывод - российские конторы тоже не айс?! Где же работать тогда?