Комментарии к судну Россия

Славная МОшечка!

Наверное, рычащий Мишка лучше бы смотрелся на носу:)

Цитата (Игорь Шевченко, 12.04.2012):
> ПТ с окнами это 23

Вообще-то, был еще и "ПТ-2" http://fleetphoto.ru/photo/33333/ Вот какой из них какой....

Крайний справа - дебаркадер "ДПЖ-1"...

Теплоход "ПТ" с окнами в салонах, который виднеется между дебаркадерами с большой долей вероятности - "ПТ-10"...

Значит тёзка нашего "Шукшина". Спасибо

Цитата (Dvizzzok, 24.07.2012):
> Что за ВТ-61/В.Шукшин? Где можно посмотреть подробнее??

http://fleetphoto.ru/vessel/15940/

Цитата (ErmakSib_55, 12.04.2012):
> ПТ с окнами это 23, какая то из оставшихся это ПТ-25.
На фото их две. Второй справа, на дальнем плане.


Цитата (Яр-100, 12.04.2012):
> Рядом с ней справа виднеется фальштруба от ВТ-61 (потом будет "В. Шукшин")
Что за ВТ-61/В.Шукшин? Где можно посмотреть подробнее??

Цитата (Яр-100, 24.07.2012):
> справа дебаркадер ДПЖ проекта 47
название узнать получится?

Слева дебаркадер на деревянном корпусе - http://fleetphoto.ru/photo/26346/ , справа дебаркадер ДПЖ проекта 47. Остатки его железобетонного корпуса до сих пор валяются на берегу Ковша.

Может просто собрали из того что было?

Немного вкуса и салон можно было бы сделать намного интереснее.

мне интерьер не понравился, как-то всё тёмно и тяжело смотрится :( нет уюта.

Линолеум безобразный на полу. А так, салон весьма неплох...

А вот так вроде и представляло. Не обращал внимание раньше.

Цитата (Виктор-nsk, 09.05.2012):
> пр.537
что из себя представляло?

Это проектовое судно, как мне говорили пр.537

Виктор, справа из чего переделка стоит или новострой? давно стоит уже, никак продать не могут

МО-93 работал на линии Камень-Барнаул, вверх рейс был около 20 часов. Работал примерно до 1971 года пока не пришли Ракеты

Вот и у меня тоже детство на берегу Оби прошло. Так и полюбил флот. Жаль фотоаппарата в те годы не было.....