Комментарии к судну De Gallant

От отличного парня из IHS Maritime Криса Оуэна:
After my Friday journey down to the archives. I can confirm 5190252 as the LR No. for the 1916 built Gertrud ex Knape.

Исправил? Зачеркни...
Шутка.
Это еще не вся история с прежними названиями данного тазика под парусом.
Похоже, что зейллоггер K.W. 153 "Jannetje Margaretha", прежде чем стать в 30-ом году шведским "Knape", после смены собственника в 22-ом(?) году, был переименован в "Tine" и, судя по всему, имел тот же бортовой номер. Портом регистрации остался Katwijk aan Zee.
Кое-чего от шведских товарищефф:
https://img-fotki.yandex.ru/get/5904/293...4531b_orig
В 59-ом "Knape" был продан рыбакам в Хавстенссунд, а в 65-ом датчанам - "Gertrud", OXFY. Там сменил, по-моему, трех собственников. Если интересно - уточню более детально.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9088/293...55b09_orig
Краткая летопись из морского музея Дании:
https://img-fotki.yandex.ru/get/17870/29...79c25_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/6507/293...3e552_orig
Удален из списков датских судов в 81-ом году.
Во всей этой идиллии есть слабое звено: "Jannetje Margaretha" - "Tine". К тому же, она омрачается хроникой голландских газет, в которой логгер K.W. 153 "Jannetje Margaretha" из Катвейк-ан-Зе начинает регулярно упоминаться с 1910-го года.

Эх..такой "Цены"человек "пропадает" где то в глубинах России))) ...Спасибо я понимаю"не булькает" ..но у себя я исправил а Европа пусть сидит в заблуждении под ИМО 2008347 ))

Издержки еврообразования на лицо...
Данный девайс номера ИМО не имеет. А вот, приобретенный в 65-ом году у шведов фартыг KNAPE, датский скиб GERTRUD в регистровых книгах Ллойда, очевидно, числился под номером 5190252

KNAPE
https://img-fotki.yandex.ru/get/4510/293...7a2f2_orig
GERTRUD
https://img-fotki.yandex.ru/get/3713/293...d09f7_orig

про между прочим на дворе 21 век,хотя есть мнение что это ошибка,но не важно..есть официальный сайт порта Клайпеда_убытие_прибытие_планируемые заходы и тд..так вот заходили эта шхуна под IMO:0907311 ...даже что меня удивляет некоторые корабли НАТО заходили под IMO ...что не бывает только в этом мире))

Цитата (Kurh, 14.07.2015):
> я бы обратился к пользователю на этом сайте"Ведмедь"

Хотелось, было, ответить словами одного забавного персонажа из популярного некогда мультфильма - "Да! Давайте спросим у меня"...
Но, как обладатель на этом сайте неофициального титула "собиратель информации", лучше задам встречный вопрос

Цитата (Kurh, 14.07.2015):
> в порт Клайпеда эта гафельная шхуна заходила под
> IMO:0907311

А, как она под этим ИМО заходила? Между мачтами растяжка что ли висела?

Это "хороший"вопрос)) я бы обратился к пользователю на этом сайте"Ведмедь"-ю..А в порт Клайпеда эта гафельная шхуна заходила под
IMO:0907311 (что в принципе неверно) на http://www.shipspotting.com/ она под _IMO: 2008347...все что верно на сегодня это_ MMSI: 246186000, Call Sign: PDPS ,Порт приписки: Amsterdam, Флаг:Netherlands.Ну и дата постройки_1916..Вы Редактора Вам и решать))...наше дело предложить инфо..ну а Ваше дело))

какой у него всё таки imo номер 2008347 или 0907311?

Gaff Schooner"DE GALLANT". /EX: JANNETJE MARGARETHA;GERTRUD/
Date built: 1916/
/Restored: 1987-1993/
/Crew: 4/ Capacity: 19 pers./
/Daytrips: 45 pers./

IMO:0907311
/ MMSI: 246186000/ Call Sign: PDPS /Home port: Amsterdam / Flag:Netherlands./ Length: 28,20 m / Beam: 6,60 m / Draft: 2,70 m / Sail area: 415 m² / Engine:270 PK DAF/Power: 270 PS/Speed under engine:5.5-5.7 knots /Displacement: 160 t./Max. height of masts over deck: 27 m./Link to here: http://www.degallant.nl /