Comments to the vessel Волго-Дон 5068

Так точно, на Сходне разгружали, первый сухогруз)

Говорят на Сходне причал заработал.

Интересно, неужто в Тушино разгружали

за Волго-Доном - Северная тень (http://fleetphoto.ru/vessel/35247/)

разнообразненько! )

Цитата (Дормидонт, 23.02.2015):
> это нижний подходной канал!звучит парадоксально но это так.

Стесняюсь спросить, с чего вы взяли?

Условное течение, да - от Онеги к Рыбинке, но в данном случае подходной канал обозначается по бьефу.

Цитата (Михаил_Л, 23.02.2015):
> Мы видим правый берег ВБК ,"Волго-Дон 5068" идет вниз в нижнем подходном канале 1 шлюза- http://www.rspin.com/img/maps/atlas/032/p32-03-1.jpg

Если внимательно почитать лоцию на листе (верхний правый угол), то там чётко написано: "Нижний подходной канал имеет причальную стенку длиной 245 метров, которая оборудована у ПРАВОГО берега канала". Если мы идём вниз - по течению, то справа стенка именно в нижнем бьефе шлюза №1 ВБК.

Мы видим правый берег ВБК ,"Волго-Дон 5068" идет вниз в нижнем подходном канале 1 шлюза- http://www.rspin.com/img/maps/atlas/032/p32-03-1.jpg

На ВБК условное направление течения принято считать от Вытегры в сторону Торово,так что верно Дормидонт подметил.

верхний подходной канал а не нижний..

это нижний подходной канал!звучит парадоксально но это так.

Ага. Вот откуда щебёнку в Москву возят.

Пол страны, вместо того чтоб заниматься делом и приносить пользу, сидит в будках охранников и плюёт семечки... При Виссарионовиче вертухаев и то меньше было! И после этого наверху на чистом глазу ещё что-то говорят про повышение ВВП, увеличение производительности труда и подъёме экономики... Кому поднимать, если пол страны вот так вот сидит и нехрена не делает?! А вся "режимность" в большинстве случаев - "Потёмкинские деревни".
"От террористов они защищают"?! Так для того что бы нанести таким масштабным сооруженим вред, нужен грузовик взрывчатки - скрытыми килограммами здесь не обойдёшься (укус комара для слона)! Да и строили при усатом - это не сейчас. Когда гостиницу Москва варварски рушили - типа "старые гнилые" стены отбойные молотки не брали! А чтоб разрушить какую-нибудь даже грунтовую плотину, этот самый грузовик нужно в неё минимум зарыть - иначе всё просто уйдёт в воздух и ограничится воронкой на гребне. А такие работы скрытно и быстро не проведешь! Так что всё это - балаган!

Вся советская "режимность" и "секретность" в 90% случаев была высосана из пальца! И придумывалась/оправдывалась теми спецами, которым нужно было хоть как-то показать свою значимость и необходимость... "Если врага нет, то его нужно придумать самому". История стара, как мир!
Еще даже при Сталине большая часть технических данных была опубликована громадными тиражами на весь Союз, как очень грамотная составляющая пропаганды. А тут вдруг решили про "режимность" вспомнить! Вернее освоили выделенные средства, и нужные люди набили себе карман. А как была фикция - так и осталась! Для отчётности оборудовали 7 и 8 шлюзы (начальство за город проверять освоение вряд ли поедет), ну для приличия ещё ближние к Москве 5 и 6 в Икше, ну и 1 в Дубне на всякий случай. А 3, 4, 9, 10 и 11 как были за символическим "штакетником" - так и остались. Бюджет явно на всё выделяли, и где остальное... Понятно.

Административный идиотизм и тупизм вечен и не потопляем. За время существования этих сооружений точные снимки и чертежи есть даже у марсиан. Но до наших чинуш это вряд ли дойдёт

Цитата (AstraGyr, 20.12.2012):
> Максимум - кто-то кого-то пропускает) но похоже, Волго-Дон проходит мимо.

Именно так, Нефтерудовоз на разгрузке стоит.

Максимум - кто-то кого-то пропускает) но похоже, Волго-Дон проходит мимо.

Цитата (Ars, 20.12.2012):
> С рудовозом расходиться.

Да, Нефтерудовозом-36М