Комментарии к судну БТ-418

Ну вот попалсось мне на глаза данное судно , что могу сказать , как и предполагалось неопытная команда убила все что оставалось живым на кране , при укладке стрелы погнули тяги , сломали редуктор , убили электрику , ГД и ВДГ вроде как тоже требуют ремонта , слышал что планируют пускать на гвозди !

Плавкран КПЛ-109

Цитата (Макар, 05.12.2021):
> Что с фотоаппаратом ? Смотрю, что-то качество не то.

Сделали фото из видео.

Что с фотоаппаратом ? Смотрю, что-то качество не то.

На барже стоял не БТ-425 на этом месте стоял БТ-432, а рядом не БТ-422.а БТ-444,с БТ-521 стоял БТ-536. Плавкран это КПЛ-109. БТ-425 стоял на барже рядом с БТ-422 в 2005 году БТ-422 продали, а БТ-425 порезали. Они стояли по носу БТ-521 и БТ-536. К 2007 году их уже здесь не было. А знаю я это потому что был на среднем ремонте в этом кормоподъемнике и провисел в нем 4 месяца, а ремонт затянулся на 1,5 года.

Их было всего 4, 4-го не было, как это не странно звучит.

Цитата (Olekxsy, 05.07.2021):
> А где же Antoil-1

Он первым прошлюзовался. Ливень хороший такой был в это время, пережидал.
А 4-го уже в сумерках БТ-418 буксировал..

А где же Antoil-1

Цитата (nikita_kontsevoy, 12.03.2021):
> Мост сроить нужно

"Сроят" его уже столько лет, что уже целое ппоколение успело родиться, а воз и ныне там.

Цитата (tolyan.nikopol, 23.01.2021):
> Дожились - турки нам мосты строят нашим же бывшим плавкраном.

ну если они его честно купили, а мы (или компания/фирма владелец) им честно его продали, то в чем проблема? )) Мост сроить нужно, другого такого крана просто нет, вот и приходится арендовать/приглашать/фрахтовать. Не вижу тут чего-то зазорного. А как китайцы в Турции мост через Босфор строили, то ничего же страшного в этом не было?

Уважаемый Анатолий, я же Вам претензий не предъявляю, а всего лишь интересуюсь: почему Вы так уверены в именах судов?
Как ни как 2007 год, даже учитывая бинокль, неужели Вы все помните(я могу только искренне позавидовать), или записывали?(а как? тут же зарисовывать надо, что бы не попутать)
И еще: на этом фото Вы обозначили "БТ-425" и это 2007г., а уважаемый Алексей (Olekxsy) поведал нам, об его утилизации в 2004г. https://fleetphoto.ru/vessel/54354/#262279
Вот сомнения и закрадываются, и уж точно, кто то не прав.

По отношению к "БК-179" немного не понял. То что это Ваши фото? понятно и наверное надо их в ваш профиль перенести. То, что это именно "БК-179"? у меня сомнения и с большей долей вероятности это больше даже "БК-187", а вообще большинство местных говорят что это точно "Ястреб", так я его и подписал. И то что "Характерник" https://fleetphoto.ru/photo/349178/?vid=113746, не "Ястреб" 99% https://fleetphoto.ru/vessel/71383/.
Если Вы что то знаете пишите, говорите - всегда рады помочь, разобраться. Истина дороже.

Уважаемый ПТУ-3 г Херсон когда я иду или еду на Днепр стараюсь кроме фота брать с собой бинокль так было в Днепропетровске на моей родине в отношении БК-179 фото за 2009 год мои специально ездил его фотографировать в г Луцк

Вопрос к автору: откуда такая уверенность в идентификации судов?
У Вас есть фото поближе?

https://youtu.be/xTlv9h_Exno типа екскурсию устроили по нему)

Дожились - турки нам мосты строят нашим же бывшим плавкраном.

Что он тут делал?

Данный буксир проекта 570 - первый, который был прописан в порту Днепропетровска и был продан частному лицу.

Вот тут еще есть фото, по прибытии в Запорожье https://www.061.ua/news/2987565/plavucij...otofakt

Цитата (nikita_kontsevoy, 04.01.2021):
> Тут издание "Ukrainian Ship Management" использовали (я так думаю) ваши фото.

Спасибо за наводку.
Эти фото я в ФБ также опубликовал. Могли оттуда стянуть.
Написал им письмецо. Интересно - что ответят?

П.С. пока писал комментарий уже указали авторство. Оперативно.

Тут издание "Ukrainian Ship Management" использовали (я так думаю) ваши фото.

https://usm.media/plavuchij-kran-zaharij...z-foto/

Я так думаю, они вас в известность поставили ;)