Комментарии к судну Омский-140

о эти древние *мотоботы* и шлюпбалки--*священная корова* любых проверяющих.

Зерно!
133-й из Калининграда, а 140-й из Кунды эстонской, правда может он туда по пути их Кенига на ремонт заходил. Он в плачевном состоянии находится.

ОТкуда муку везут то??

Это Омский-137 наверно а не Bertran

Попал под раздачу уходя из Риги. Финский контейнеровоз догнал
в корму, замял палубу, снёс шлюпочное по лев. борту, вскрыл
полубу от четвёртого до второго трюма.

разнообразненько! )

место и правда интересное. контраст между высотками, природой и судном которое на фоне высоток смотрится как игрушечный кораблик из магазина игрушек

Цитата (василий эл.мех., 05.06.2016):
> омский выступает в роли баржи с дровами.

Я к тому что он как бы на якоре? Живописное местечко подыскал для стоянки.

Цитата (Simpas, 04.06.2016):
> А тогда что это с дровами тут делает? ну красавец омский выступает в роли баржи с дровами. иногда и так бывает )

На конкурс, однозначно!

Ponch - вот это да!!. А тогда что это с дровами тут делает? В общем прекрасное фото. Спасибо!

омские трехдечники красивые пароходы.

Следует рейсом Росток (Германия)-Нижнекамск.

01.09.2014 в 00.35(мск) на 1157,8 км р. Свирь. Теплоход «Омский-140» сел на мель за правой кромкой судового хода. Т/х «Омский-140» (проект – 1743.1, длина – 108.36м, ширина – 15м.) владелец «ОАО «СЗП», порт прописки Санкт-Петербург, экипаж 11 человек, Рейс: Череповец – Санкт–Петербург . Груз - 2907т металла.