Комментарии к судну Речной-61

Что это за труба?

Цитата (krechetoy.igor, 06.03.2014):
> кто ведро бросил?

Человек.

кто ведро бросил?

Баржа проекта 8110Х это точно не 942 проект.

В свободное плавание отпустили или мальчишки
кораблики пускают.

Цитата (Евгений29, 25.05.2013):
> Хороший заезд на паром. У нас на Северной Двине в Усть-Пинеге, на легковой и оторвать что нибудь можно(
Это далеко не паром. Баржа с пандусом для выгрузки негабаритного-тяжеловесного оборудования методом выкатываня на автотележках, так называемая "ро-ро". А причал, тоже временный, выложен и аэродромных плит. После выгрузки, причал полностью разбирается.

Хороший заезд на паром. У нас на Северной Двине в Усть-Пинеге, на легковой и оторвать что нибудь можно(

слево по курсу веднется рубка теплохда вот там в 1977году работал зем снаряд или кран но точно помню что подняли новинькии моторольлер муравеи я работал на рт 129.

На 23 июня исправьте пожалуйста, опечатался )).

Самая наиболее точная и правдивая информация.http://www.morvesti.ru/gmskc/index.php?ELEMENT_ID=12043
3. В 21.40 01.10.11 по информации диспетчера ФБУ «Волго-Донское ГБУВПиС» состав т/х «Речной-61» + баржа №4104 (с/в ОАО «Башкирское речное пароходство», п.п Уфа, груз – оборудование 333 т.) при следовании рейсом Волгодонск-Саратов, в районе осевых буёв №№12,13 (2830 км. р. Дон, Цимлянское водохранилище) произошёл разрыв сцепки, на барже осталось 6 членов экипажа теплохода. Из-за волны и ветра т/х «Речной-61» не смог подойти к барже и укрылся под берегом у н.п Малая Лучка. Баржа сдрейфовала примерно на 0,5 км. от судового хода в сторону левого берега, где стала на якорь. В 23.30 т/к «Казань Сити», следовавший вверх по водохранилищу, подошёл к барже и снял 6 человек. Повреждений на теплоходе и барже нет. Погода: ветер ЗСЗ 14-17 м/сек, волнение 1,5 м, небольшой дождь, дымка. Принято к информации.

Кстати, "Речной-61" 04.10.11.в 19:00, с полным экипажем на борту, зацепил баржу, и следует дальше по маршруту.

Опять же, у многих нынешних авторов (особенно тех, кто понимает масштабы публичности в нынешней сети) нет особого желания подписываться реальным именем, а право на авторство разного рода никнеймов юридическим доказать практически невозможно, причём даже повесив копирайт своего никнейма на фотку. В большей степени это самоуспокоение и самолюбование :)

Цитата (Real Stealth, 04.10.2011):
> Цитата (Moreblack, 04.10.2011):
> > даже элементарно не спросив разрешения..:)
>
> Ну хоть авторство указали - и то прогресс ))

Аха указали, после того, как я отписался..))..хоть на этом спасибо.

Цитата (Moreblack, 04.10.2011):
> даже элементарно не спросив разрешения..:)

Ну хоть авторство указали - и то прогресс ))

Неудивительно, если в гугле при поиске по названию судна ссылка на нас - на первом месте.

Хм..ну кто бы сомневался, что какое нибудь ушлое СМИ не скомуниздит очередной раз фотографию с этого сайта, даже элементарно не спросив разрешения..:)
http://donnews.ru/Sukhogruz-terpit-bedst...shche_5108

Цитата (AS, 02.10.2011):
> http://www.ria.ru/incidents/20111002/447566725.html
>
> А что он вообще там делал?

Идёт с негабаритным грузом из Волгодонска в Саратов. Только что разговаривал с кэпом, у него всё в порядке, оторвало вожжевые и баржу немного снесло, сейчас уже всё в порядке, баржу зацепил, ждёт погоды. А журнашлюхи разнесли как крушение Титаника ..Афигеть...потерпел бедствие..тьфу...

http://www.ria.ru/incidents/20111002/447566725.html

А что он вообще там делал?

Цитата (l.a.vl., 02.09.2011):
> А это все "речные" кто в "живых" остался?

есть ещё живой Речной - 30. Из всех речных в работе 29, 30, 61, остальные стоят.

Цитата (Александр Конов, 02.09.2011):
> названия остальных двух не видно

Остальные два это - Семен Седов и 61-й, а меня интересует "жив" ли 27-й, ну и вообще их было достаточно много ранее.