Комментарии к судну РБТ "Обь"

Наверное потому что в регистре так: https://www.rivreg.ru/activities/class/r...2%D0%B8

О! Побольше бы таких самобытных водных "закутков"...

> РБТ "Обь"

А почему записано так мудрёно с кавычками, что и поиском не найдешь? Почему не РБТ-Обь, как на самом судне? Логично же, что цифры заменили буквами, оставив дефис.

Цитата (Сергей Лутов, 04.12.2018):
> РБТ-066
Это РБТ-Обь, а не РБТ-066 :)

РБТ-300 - бортовой номер СЗ-14-10.
РБТ-066 - бортовой номер СЗ-13-37.

http://ic.pics.livejournal.com/kifir239/...iginal.png

Очень печальное событие :(((

Но также печально, что в указанном материале использована эта фотография (а вовсе не фотография затонувшего судна!) без всякого на то разрешения. Особо цинично выглядит на этой фотографии в статье копирайт ФОНТАНКА.РУ

Соответствующее письмо в редакцию написал. Жду реакции.

UPD: Ответа не последовало, но фотографию в материале заменили. Среагировали довольно оперативно: http://www.fontanka.ru/2013/04/19/070/

UPDUPD: Ещё одни умники - своровали сворованную фотографию с ФОНТАНКИ.РУ

http://www.gazeta.spb.ru/1165006-0/
http://www.gazeta.spb.ru/1165677-0/

267 на мой взгляд довольно четко читается

Я не придираюсь к Вашему мнению(Я его уважаю), но мне всё же кажется что здесь видна цифра 1 (она меньше основных, и в квадратике выбита под наклоном)
Люди посмотрите и скажите своё мнение.

Можно оригинал фото на мыло?
hobi@i.ua

Точно. На "семь" она похожа еще больше:)

Строительный №: 267 точно?
Что то 7 на 1 очень похожа.

Цитата (denski13, 15.12.2012):
> http://fleetphoto.ru/photo/46241/#last Вот РБТ-300

Черт побери! Похоже на правду, если сравнить строительный номер на заводской табличке указанного судна (http://fleetphoto.ru/photo/46184/) с заводским номером РБТ-300 в базе!

Цитата (Ars, 08.12.2012):
> Там какой то чувствительный элемент в этом илюминаторе или что то наподобие

Ну там просто электромотор, который стекло вращает, на нем за счет центробежной силы влага и не задерживается. :) Кстати, этот "иллюминатор" позволяет определить буксир как РБТ "Обь". Дело в том, что в "Атачи" три одинаковых буксира, а документы только на два. Один обычно в резерве, в случае неисправности другого, на него просто таблички с названием перевешивают. А еще все три буксира отличает от стандартных "РБТ" другие двигатели - вместо двух "3Д6" там стоят "ЯМЗ-238" Так что не всегда фактическое название соответствует написанному. :)

http://fleetphoto.ru/photo/46241/#last Вот РБТ-300

Есть причины... ))) Спросите у хозяина... ))) У РБТ-300 выхлопные трубы по палубе идут и выведены за борт в конце фальшборта...))) Каплер на центральном стекле,а не на правом борту... К примеру-у 51 его вообще нет... )))

А почему тогда на рубке написано РБТ-300?

Поправочка-это "Обь"... ))) РБТ-300 у Дворцового работает... )))

В Южном порту в Москве два таких буксирчика бегало - Вьюга и Тайфун - ДАВНО ЭТО БЫЛО !!!

Цитата (Шлюз, 08.12.2012):
> илюминатор один круглый

Насколько знаю это связано с обледенением. Там какой то чувствительный элемент в этом илюминаторе или что то наподобие. В общем если в два передних ничего не видно то остается только этот. А если учесть что он работает в зимнюю навигацию то это и понятно. Он необходим, но вряд ли морозы такие сильные чтобы начать его использовать.