Комментарии к судну Святая Екатерина

Баллоны конечно вместились, а вот как будут заправлять? Заправок-то нет. А автозаправщики не обеспечивают нужного давления. Так-что будут ходить всегда с пониженным давлением в баллонах, а значит и автономность будет меньше.

К сожалению нет. Закончилось место на флешке ;)

Цитата (Корабел, 10.10.2016):
> Наверно нужно вывести из категории плавдач.

Мощная штука. Спасибо за фото. Теперь понятно, куда там могло все газовое хозяйство влезть.По предыдущему фото не видно было. А фото внутри судна будет?

Наверно нужно вывести из категории плавдач.

Цитата (Корабел, 05.10.2016):
> Тип – газодизельное катамаран, предназначенное для проведения соревнований на акваториях водоёмов с высотой волны не более 1м.

Прошу исправить:
Тип – газодизельное судно-катамаран, предназначенное для проведения соревнований на акваториях водоёмов с высотой волны не более 1м.

Ох уж эти яхтсмены :)

Цитата (Корабел, 05.10.2016):
> Самое интересное, что в корпусах еще две "бомбы" - емкости с КПГ

А за стеклом на главной палубе еще и газовый Янмар. Судно для некурящих экстремалов. )))

Самое интересное, что в корпусах еще две "бомбы" - емкости с КПГ :))

Точнее некуда. Из спецификации

Просто интересно взглянуть - куда там можно впихнуть ДВА ЯМЗ-236, да еще и с ДРА. Это точно описание про эту яхту?

Проект - ТМ20.
Проектант - ИП Земляков Д.А.
Постройка - МССЗ.
Главные размерения:
длина наибольшая Lнб, м - 19,98;
длина по КВЛ L, м -18,80;
ширина наибольшая Внб, м - 9,00;
ширина корпуса Вк, м - 2,40;
ширина корпуса по КВЛ В, м - 2,40;
высота борта Н, м - 2,20;
осадка по КВЛ Т, м - 1,10.

Автономность плавания:
по запасам пресной воды составит 2.5 сут.,
по запасам провизии 2.5 сут.,
по запасам топлива 0.4 сут.

Тип – газодизельное катамаран, предназначенное для проведения соревнований на акваториях водоёмов с высотой волны не более 1м.

Основными особенностями судна являются:
- применение в качестве основного топлива компримированного природного газа (КПГ);
- двухъярусная надстройка с панорамным остеклением;
- реализация принципа свободной планировки;
- каркасная система надстройки.

Энергетическая установка (ЭУ) состоит из главной и вспомогательной установок. Главная энергетическая установка располагается в машинных отделениях корпусов судна. Вспомогательная - на главной палубе в генераторном помещении.
Главная ЭУ состоит из двух дизель-редукторных агрегатов (ДРА) ЯМЗ-236М2ррDMT90А, доработанных для работы на компримированном природном газе (КПГ).
Вспомогательная ЭУ состоит из электроагрегата газового Yanmar YEG250NTHC.
Мощность ДРА составляет 132 кВт (180 л.с.).