Комментарии к судну ГК-7

Вообще-то, обозначенный как "ПТ-68" теплоход на самом деле - "Водолей-1"...
Да и "Москва-176" и "Москва-207" неплохо бы для достоверности местами поменять в рамках - мало ли чего, вдруг кто из тамошних судоводителей вздумает обидеться...

Цитата (krechetoy.igor, 27.10.2016):
> остался маленький уголок в порту

Да ничего там уже не осталось..., - пускают бывших портовиков с их судами как бедных родственников на зиму "погреться".... Да и не портовики они уже давно.... Акваторию перед земснарядом "Обский-305" занимать судами запретили, якобы собираются это место зимой засыпать грунтом.... Бывшую причальную стенку уже тоже разбирать начали.... Путейцы - единственные пока, кто ставит тут свой флот "на законных основаниях"....

А мне нравятся фото когда на них изображен рабочий момент.

Цитата (Игорь Шевченко, 18.11.2016):
> собрано из 3х

И не подумаешь сразу-то....

Цитата (Яр-100, 18.11.2016):
> А я еще и на это "слезу пролил"
потому что собрано из 3х последовательных снимков

Цитата (Игорь Шевченко, 18.11.2016):
> у остальных всё нормально

А я еще и на это "слезу пролил" http://fleetphoto.ru/photo/187797/

Цитата (Яр-100, 18.11.2016):
> корпуса судов в момент подъема на берег здорово прогибаются
это на каких фото? у 942 корпус уже гнутый до подъёма был, у остальных всё нормально

Цитата (Яр-100, 18.11.2016):
> они тоже с помощью всей этой приблуды (прошу прощения) будут делать
именно так, городки поставили и баллоны сдули

Цитата (Яр-100, 18.11.2016):
> знал два способа

Как-то они все же более щадящие суда, если так можно выразиться.... Из всей массы опубликованных по этой теме фотографий просматривается четко момент - корпуса судов в момент подъема на берег здорово прогибаются, что не сильно и хорошо, так как только добавляет проблем в связи с их уже имеющейся изношенностью корпусов....

Цитата (Игорь Шевченко, 14.11.2016):
> http://i056.radikal.ru/1611/3b/c07501bc3962.jpg

Меня вот больше интересует другой момент - ну вот подняли они судно на берег таким способом (там что-то порвали, другие моменты негативные..., - это все понятно....) А вот сам-то подъем на городки, для непосредственного производства работ по ремонту днища, они тоже с помощью всей этой приблуды (прошу прощения) будут делать или "по старинке" - с помощью приварки уголков к бортам и тяжеленных домкратов.... Пока ясно, что надувные катки, вроде как, здорово экономят время, позволяя до последнего дня навигации эксплуатировать суда, предназначенные для ремонта.... Пока я знал два способа - или по большой воде оставление судов на пологом берегу для дальнейшей обсушки и ремонта, или осенью перед резким спадом уровня воды закрепление таких судов тросами над такими участками пологого берега....

Цитата (Игорь Игоревич, 17.11.2016):
> проблемы с днищем?

Почитаешь Игорь Игоревича - ажнык мурашки по коже.... Выходит такое одновременно массовое и в Бийске, и в Новосибирске, вытаскивания барж на берег из-за "эпизодов" произошло..., - стареет просто катастрофически везде подвижной состав!!!

Цитата (Игорь Шевченко, 15.11.2016):
> приехала бригада барнаульских корпусников на прошлой неделе для замены днища 1006

Не после вот этого ли эпизода http://fleetphoto.ru/photo/171832/?vid=7445 проблемы с днищем?

кто ж её пропустит - снято на телефон, народу куча и баржу мало видно )))

Цитата (Игорь Шевченко, 14.11.2016):
> 1006 всё никак не могут на берег вытащить с помощью баллонов, уже три бульдозера буксуют
> 14.11 - http://i056.radikal.ru/1611/3b/c07501bc3962.jpg

Игорь, а почему фотографию сюда не загрузить как условную?

приехала бригада барнаульских корпусников на прошлой неделе для замены днища 1006, сидят теперь и ждут когда поднимут

Цитата (Игорь Шевченко, 14.11.2016):
> http://i056.radikal.ru/1611/3b/c07501bc3962.jpg

Бортовой виден: О-82103

Цитата (Игорь Шевченко, 14.11.2016):
> не могут на берег вытащить

С пологостью береговой полосы промахнулись....

1006 всё никак не могут на берег вытащить с помощью баллонов, уже три бульдозера буксуют
14.11 - http://i056.radikal.ru/1611/3b/c07501bc3962.jpg

остался маленький уголок в порту

Идет ежедневная перестановка флота, как путейского, так и бывшего портовского.... Кран "ГК-7" поставили вплотную к борту "Гребень", а "Кормоподъемник БТУ" впереди "Обский-305", - это явно подготовка к постановке главных и вспомогательных двигателей на "Гребень".... К "РТ-332" подвели вплотную "КПЛ-300", который накануне работал чуть повыше коммунального моста на реке, и сняли с него поворотные насадки....

Что-то "ГК-8" подозрительно не вовремя стрелу опустил....