Комментарии к судну БВ-110

Ссылка на это же фото...

Практически идентичные фото http://fleetphoto.ru/photo/112702/ :-)

Цитата (Яр-100, 14.12.2014):
> в середине кадра явно путейский "Орлан"...

Привязал

Судя по подобию торговой палатки перед рубкой судна в середине кадра явно путейский "Орлан"...

Китайцы были в восторге от маневренности и малой осадки данного проекта, хотели купить да же один на то время уже списанный, но в руководстве порта Благовещенск "зажлобили" в цене и сделка не удалась, так и пошел "Ниван" проекта 861А под резак.

трудяга! 3д6-150л.с.

видно сломанную береговую аппарель

Вот это не знаю. Но не думаю, что они когда либо вернуться в строй. Хотя... всякое может быть.

Зори в утиль пойдут?

У нас БВ работали в основном на притоках (Чарыш, Чумыш), а также в верховьях Бии и на карьерах. В осенний межень в иные годы мелкосидящие БВ становились основными рабочими лошадками и на Оби.

Вот и на Ветлуге в своё время их был не один десяток! БВхи и костромичи - основные буксиры 70-х! Потом уже "подтянулись" БМ и БТМ...

БВ на Алтае сохранилось совсем немного. Один в Бийске, один в Усть-Чарышской пристани и пара в Барнауле. А было наверное добрых полсотни. Конкретно этот всегда был рейдовым. Поэтому у него рубка окрашена в желтый цвет.

Приятно видеть таких тружеников в работе,пусть и в рейдовой!

Он самый.

БВ-110 прячется за баржей?

я думаю, что это всё-таки шланг:)потому что на БВ стоит атмосферный выхлоп, а не в воду

По-моему, пар идет из выхлопной системы, а не из шланга.

надо было смотреть откуда шланг этот идет

Интересно, а почему от него столько много пара?

в Камне такой же был БВ-91