Comments to the vessel Механик Демидов

Цитата (Ars, 08.03.2013):
> Поэтому наверное и якоря при постройке не предусмотрены были
Не было якорей носовых на 887А ,на полубаке стоял шпиль.

БН-7:
До 06.06.2002 - БОА-45 проект Р-29А, после Р-29А/1369М
построено - 18.07.1974, насчёт строительного № у меня сомнения
с 19.03.2014 судовладелец - ООО «СВ Бункер плюс»
Бортовые №: на Енисее - Е-1-0329; на Волге - 0664850 (регистратор АМП Астрахань)

Как игрушечный)

Цитата (Сергей Мурашов, 16.09.2018):
> Вы недооцениваете мощность современных подъёмных кранов. Не говоря уже о том, что куда более тяжёлые летающие экранопланы по документам суда, а не самолёты.

А я их вообще не оцениваю - ни подъёмные краны, ни экранопланы. Я говорю конкретно о этом буксире.

Цитата (Karen, 16.09.2018):
> Если такой взлетит, то мне больше нечего делать на этом сайте.

Вы недооцениваете мощность современных подъёмных кранов. Не говоря уже о том, что куда более тяжёлые летающие экранопланы по документам суда, а не самолёты.

Цитата (Felix21, 16.09.2018):
> Как будто на взлет идет. ))

Если такой взлетит, то мне больше нечего делать на этом сайте. )))

Как будто на взлет идет. ))

С 2018 года владелец ООО Фирма МВК http://fleetphoto.ru/entities/2183/

У ТН-611 по данным РРР судовладелец ООО «СВ Бункер плюс».

работал ли Демидов в навигацию 2016? http://fleetphoto.ru/photo/181797/ - все на том же месте..

Цитата (Borodin_EV, 21.05.2015):
> В "Волгонефть" какая?

Волгонефть-208

В "Волгонефть" какая?

Логика вас не подвела :)

На Московском написано название "Волжанин64". Такого судна в базе нет, привязал к местному Балаковскому Московскому. Может переименовали.

Цитата (Алексей 3501, 11.02.2014):
> судно 354 проекта

это ОС-40

Всего скорее за синим бортом стоит судно 354 проекта

В корме якорь

Наверное название подразумевает работу в шлюзах (???) или вблизи таких сооружений. Поэтому наверное и якоря при постройке не предусмотрены были.

А где же у него носовые якоря???

"Механик Демидов" до нас на Каму добрался. Сегодня проходил Пермь.