Comments to the vessel Максим Горький

Я знаю, что серпы с молотами на трубе у него не оригинальные. Австрийские, с "Репина". При мне отдавали.

По крайней мере герб соответствует 1934 году. 6 лент.

Цитата (IRISKA, 30.08.2022):
> Ну вот, можешь вспомнить как оно там было

О, даааа!!!! И вот тот диванчик помню!

Синяя краска говоришь. Ну вот, можешь вспомнить как оно там было ))) :
https://i.ibb.co/tCnLsYP/image.jpg

Телеграф, мне кажется, даже родной. Только при мне (в 1996 году) он был довольно похабно покрашен синей краской, как вся рубка изнутри.
Рулевой пульт тогда стоял не посередине, а у правой стенки, чуть вправо от тумбы телеграфа. Что интересно - там мотор и весь рулевой привод были В РУБКЕ!!!! Вот этот железный двойной штурвал стоял на механизме с кулачковой муфтой, которой он подключался на руль. В нижней части стоял здоровый электромотор постоянного тока (там вся электросеть на постоянном токе была). Вот, поворачиваешь ручку, слышишь как щёлкают контакторы в шкафу, и с плавным стартом раскручивается этот мотор у тебя за спиной. Задержки были дикие, точно рулить пришлось долго тренироваться. Мотор через червячный редуктор крутил барабан под рубкой, и от него через полпарохода шли на корму толстенные штуртросы.

Сейсас-то стоит обычная современная гидравлическая машина.

А интересно, команды в машину, в обычной жизни, отдаются этим винтажным машинным телеграфом или той авангардной консолью с кнопочками?

Цитата (PROKOF, 19.12.2021):
> Вроде, в то время М. Горький во все дни использовался довольно востребованно. Вот в 60-е до Хрущева это было представительское судно.
Да его не только на День речника использовали. Всякие разные делегации, банкеты, свадьбы. У самой свадьба в 1991 году там была.
Жаль что сейчас теплоход стоит на Сормово и гниет потихоньку....

Цитата (PROKOF, 19.12.2021):
>Однако, несколько раз в год использовался для доставски пионерской смены в лпгерь речников (Метеор кажется) он же пристань Икша
В "Метеоре" не была. А вот в "Чайку" нас возили на "Ракете".

Цитата (PROKOF, 19.12.2021):
> Вот в 60-е до Хрущева

Как это возможно? (До Хрущёва) он вроде правил как-раз в 50-е - 60-е.

Вроде, в то время М. Горький во все дни использовался довольно востребованно. Вот в 60-е до Хрущева это было представительское судно. Однако, несколько раз в год использовался для доставски пионерской смены в лпгерь речников (Метеор кажется) он же пристань Икша

На День Речника кого то катали.

е
Цитата (mb1225, 30.10.2020):
> Цитата (ARTём, 30.10.2020):
> > Главное - чтобы пока решают он не сгнил.
>
> Или не сгорел....

Или не зарос.

Цитата (Феликс, 31.10.2020):
> Это пароход?

https://fleetphoto.ru/photo/234794/?vid=875

Это пароход?

Если я точно помню уже есть теперь маленький музей (кабинет) на борту судна. Судну 86 лет, мы надеемся что ему будущее действительно есть!! В Швеции плавают и работают старые пароходы построены в 1860-е!

Цитата (ARTём, 30.10.2020):
> Главное - чтобы пока решают он не сгнил.

Или не сгорел....

Цитата (seamen, 30.10.2020):
> Есть три концепции, пока не решили. Ждём!

Главное - чтобы пока решают он не сгнил.

Прошу изменить владельца судна.
Новый владелец - ГБУ НО «Автобаза управления делами Правительства Нижегородской области».

Цитата (ARTём, 30.10.2020):
> Так и закончит свой жизненный путь в собственном "роддоме"?

Надеюсь, что нет. Есть инфа, что правительство области планирует сделать из него музей. Есть три концепции, пока не решили. Ждём!

Так и закончит свой жизненный путь в собственном "роддоме"?

Цитата (Alexander Kh., 31.07.2020):
> Цитата (Sebastian Pereira, 31.07.2020):
> > Непонятно по каким соображением отказались от такого колоритного элемента аутентичного декора...
>
> Проще заварить и не мучаться, восстанавливать.

Нет, ну мотив "проще заварить" был бы понятен, если бы данный теплоход не ориентировали как плавучий музей, подразумевающий как-раз реставрацию и бережное сохранение аутентичности..