Комментарии к судну Барс

В МС лишнее написано Нагатинский затон и Нагатино.

Принадлежит на праве оперативного управления ФАУ "Российский Речной Регистр" (федеральная собственность)

Цитата (Захар Королев, 13.03.2016):
> Слева от 137 наверно 173?

Да, слева "Волго-Дон 173". А кормовее ОТ-2060 стоит корпус ОМ-140, переделываемый в "Барс".

Цитата (Владислав Пономарев, 13.03.2016):
> Спасибо большое за фото!

Пожалуйста, Владислав.

Я хорошо помню эту зиму.Как время быстро пролетело,из них уже никто не работает..

Спасибо большое за фото!

да

Слева от 137 наверно 173?

А Ом не перетяжелили?Осадка слишком отличается от изначальной.Что только не делают из ОМов,МОшек,Москвичей,живучие проекты!Ещё костромичи и ярославцы что только не выдерживают!Сейчас другие требования к судам что ли?Или деньги решают все?

В 2015 на корме, на носу по бокам т/х "Ласточка" наконец-то повесили цифры 2.

Большое спасибо! Если честно, думал, что на бортах судна название написано неправильно: "2" не стали указывать (т. к. на одном из речных форумов его называли "Ласточка-2").

Каждый спасательный круг должен иметь маркировку, содержащую:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- дату изготовления;
- номер партии;
- клеймо ОТК;
- срок службы;
- штемпель Регистра или Речного Регистра государства-изготовителя;
- обозначение стандарта или технических условий.

Но есть одно НО! Маркировка должна осуществляться на бирке из некорродирующего материала диаметром 25 мм и вкладываться под бензель в месте сплесня леера.

В Вашем случае, очевидно, спасательные круги с другого теплохода.

Года два тому назад проходил мимо причала и заметил интересную деталь: на корме, на носу и на бортах судна написано "Ласточка", а на всех спасательных кругах, которые увидел (4), - "Ласточка-2". Кто-нибудь знает, почему?

Он уже и Регистр под себя подмял? Шустрый чувак...

Есть слух, что Собянину принадлежит))

слух ходит что регистру принадлежит

вас понял, прием )

Покатит.

загружать наверное не покатит, поэтому так )
http://img204.imageshack.us/img204/1995/p1160037d.jpg
2 июля, Пречистенская набережная

Цитата (AS, 12.08.2011):
> Так откуда информация?

В 2011 году закончено переоборудование т/х «ОМ-140» по пр.PV05 в VIP-судно «Барс». Полностью изменена архитектура теплохода, в том числе изготовлена вновь носовая оконечность корпуса. Изготовлены вновь все системы, на судне установлены новые механизмы и элементы устройств. Теплоход «Барс» оборудован конференц-залом, кафе-баром, сауной, тремя каютами для длительного пребывания гостей, просторной прогулочной палубой со сдвижным тентом, разъездной моторной шлюпкой. Т/х «Барс» работает» в г.Москве.

http://www.borremflot.ru/site.aspx?IID=1...ID=1894862